Operatora rokasgrāmata - 080000, 090000, 093J00, 100000
Operatora rokasgrāmata - 080000, 090000, 093J00, 100000
Models: 140000

Vispārīga informācija

Šajā rokasgrāmatā tiek sniegta drošības informācija par bīstamību un riskiem, kuri pastāv saistībā ar šo dzinēju, un, kā tos novērst. Tā arī satur instrukcijas dzinēja pareizai lietošanai un apkopei. Ir ļoti svarīgi, lai jūs izlasītu, saprastu un izpildītu šos norādījumus.
Saglabājiet šo rokasgrāmatu turpmākai atsaucei.
Visi attēli un apzīmējumi šajā rokasgrāmatā ir tikai informācijai, un var atšķirties no jūsu modeļa. Izmantojiet attēlus, kas atbilst jūsu dzinēja konfigurācijai. Ja nepieciešams, runājiet ar autorizētu servisa pārstāvi.
Pierakstiet iegādes datumu, dzinēja modeli, tipu, apdari un dzinēja sērijas numuru, lai varētu iegādāties rezerves daļas. Šie numuri ir uz jūsu dzinēja. Skatīt sadaļu 
Funkcijas un vadības ierīces
.
Pirkuma datums
Dzinēja modelis - Tips - Koda numurs
Motora sērijas numurs

Eiropas biroja kontaktinformācija

Eiropas biroja kontaktinformācija
Par jautājumiem, kas saistīti ar emisijām Eiropā, sazināties ar mūsu Eiropas biroju, kura adrese ir:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Vācija.

Eiropas Savienība (ES) V (5.) posms: Oglekļa dioksīda (CO2) vērtības

Meklēšanas lodziņā vietnē BriggsandStratton.com ievadiet CO2, lai atrastu Briggs & Stratton ES tipa apstiprinājuma sertifikāta motoru oglekļa dioksīda vērtības. 

Operatora drošība

Drošības brīdinājuma zīmes un signālvārdi

Drošības brīdinājuma simbols tiek lietots, lai norādītu uz drošības informāciju par riskiem, kas varētu izraisīt traumas. Signālvārdi (
BĪSTAMI
,
BRĪDINĀJUMS
 vai
PIESARDZĪGI
) tiek izmantoti, lai pievērstu uzmanību, ka pastāv attiecīgas bīstamības traumas risks. Papildus tiek izmantota arī apdraudējuma zīme attiecīgas apdraudējuma pakāpes apzīmēšanai.
BĪSTAMI
 norāda uz apdraudējumu, kurš, ja no tā neizvairīsies,
izraisīs
 nāvi vai nopietnu ievainojumu.
BRĪDINĀJUMS
 norāda uz apdraudējumu, kurš, ja no tā neizvairīsies,
var izraisīt
 nāvi vai nopietnu ievainojumu.
PIESARDZĪBU
norāda uz risku, kas gadījumā, ja netiek novērsts, var būt vieglu vai vidēji smagu ievainojumu cēlonis.
IEVĒRĪBAI
 norāda informāciju, kas tiek uzskatīta par svarīgu, taču nav saistīta ar risku.

Saistītā informācija

Operatora drošība

Bīstamības simboli un to nozīme

Drošības informācija par bīstamām situācijām, kuru rezultātā var gūt miesas bojājumus. 
Pirms sākat strādāt ar šo iekārtu vai tās apkopi, uzmanīgi izlasiet un izprotiet šo operatora rokasgrāmatu. 
Ugunsbīstamība
Sprādziena bīstamība
Trieciena apdraudējums
Toksisku dūmu bīstamība
Karstas virsmas bīstamība
Atsitiena apdraudējums
Amputācijas apdraudējums – kustīgas daļas
Degvielas līmenis – maksimums
Nepārpildīt tvertni

Saistītā informācija

Operatora drošība

Drošības paziņojumi

Briggs & Stratton® motori nav paredzēti turpmāk norādītajai lietošanai un tos nedrīkst lietot, lai darbinātu izpriecu kartingus, gokartus, bērnu, atpūtas vai sporta bezceļu transportlīdzekļus (ATV), motociklus, transportlīdzekļus ar gaisa spilvenu, lidojošas iekārtas vai transportlīdzekļus, kurus izmanto sacensībās, ko nav sankcionējis Briggs & Stratton. Papildu informācijai par auto sacensību produktiem, skatīt www.briggsracing.com . Lietošanai ar apvidus automašīnām un paralēlo rindu apvidus automašīnām, lūdzu sazinieties ar Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Nepareiza motora lietošana var izraisīt smagas traumas vai nāvi.

Saistītā informācija

Operatora drošība

Otrreizējās pārstrādes informācija

Pārstrādāt visus kartona iepakojumus, kastes, atstrādāto eļļu un akumulatorus, kā norādīts saistošajos noteikumos.

Funkcijas un vadības ierīces

Dzinēja vadības elementi

funkciju un vadības ierīču atrašanās vietas skatīt attēlos: Attēls 1, Attēls 2, Attēls 3 un Attēls 4.
  1. Motora identifikācijas numuri 
    Modelis - Tips - Veids
  2. Aizdedzes svece
  3. Degvielas tvertne un vāciņš
  4. Gaisa filtrs
  5. Startera auklas rokturis
  6. Mērstienis
  7. Slāpētājs, slāpētāja aizsargs (ja uzstādīts), dzirksteļu slāpētājs (ja uzstādīts)
  8. Pūtēja korpusa pārsegs
  9. Droseļvārsta vadības ierīce (ja uzstādīta)
  10. Gaisa vārsts (ja uzstādīts)
  11. Degvielas slēgvārsts (ja uzstādīts)
  12. Apturēšanas slēdzis (ja uzstādīts)
  13. Degvielas sūknītis (ja uzstādīts)
Motora vadības ierīces 1
Motora vadības ierīces 2
Motora vadības ierīces 3
Motora vadības ierīces 4

Saistītā informācija

Funkcijas un vadības ierīces

Dzinēja vadības simboli un to nozīme

Motora ātrums – ĀTRI
Motora ātrums – LĒNI
Motora ātrums – APTURĒT
IESLĒGTS/IZSLĒGTS
Dzinēja palaišana
Drosele CIET
Dzinēja palaišana
Drosele ATVĒRTA
Degvielas iepildes vāciņš
Degvielas slēgvārsts ATVĒRTS
Degvielas slēgvārsts CIET

Saistītā informācija

Funkcijas un vadības ierīces

Ekspluatācija

Degvielas tvaiki ir uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Ja saožat gāzi
  • Neiedarbināt motoru.
  • Neieslēgt elektriskos slēdžus.
  • Nelietot tālruni darba vietas tuvumā.
  • Atstājiet šo vietu.
  • Sazinieties ar ugunsdzēsējiem.
Kad strādājat ar iekārtu
  • Nesagāzt motoru vai iekārtu tādā leņķī, kas izraisa degvielas izlīšanu.
Kad pārvietojat iekārtu
  • Pārliecināties, ka degvielas tvertne ir TUKŠA vai degvielas slēgvārsts, ja uzstādīts, ir pozīcijā AIZVĒRTS.

Ar eļļu saistītie ieteikumi

Eļļas ietilpība
: Skatīt sadaļu
Specifikācijas
.
Vislabākajam sniegumam mēs iesakām lietot Briggs & Stratton
®
 garantijas prasībām atbilstošas sertificētās eļļas. Atļauts lietot citas augstas kvalitātes eļļas ar mazgājošām piedevām, ja eļļas servisa klase ir SF, SG, SH, SJ vai augstāka. Neizmantojiet speciālās piedevas. 
Izmantojiet tabulu, lai izvēlētos labāko viskozitāti paredzamajam ārgaisa temperatūras diapazonam. Ar 5W-30 sintētisko eļļu labi strādā dzinēji vairumam iekārtu, kas paredzētas darbam ārpus telpām. Iekārtām, kas darbojas augstā temperatūrā, vislabāko aizsardzību nodrošina Vanguard
®
 15W-50 sintētiskā eļļa.
A
SAE 30 – 
 SAE 30 lietošana zem 40 °F (4 °C) apgrūtinās iedarbināšanu.
B
10W-30 – 
 10W-30 lietošana virs 80 °F (27 °C) var palielināt eļļas patēriņu. Bieži pārbaudiet eļļas līmeni.
C
5W-30
D
Sintētiskā 5W-30
E
Vanguard
®
 sintētiskā 15W-50

Saistītā informācija

Ekspluatācija

Pārbaudiet eļļas līmeni

Pirms pārbaudāt vai pielejat eļļu
  • Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.
  • Attīrīt eļļas uzpildes zonu no gružiem.
  • Skatīt eļļas uzpildes daudzumu sadaļā
    Specifikācijas
    .
Šis dzinējs tiek piegādāts no Briggs & Stratton bez eļļas. Iekārtas ražotāji vai izplatītāji var būt pielējuši motoram eļļu. Pirms pirmo reizi iedarbinat motoru pārliecinieties, ka eļļa ir pareizā līmenī. Pievienot eļļu, kā norādīts šīs rokasgrāmatas instrukcijās. Ja iedarbinat motoru bez eļļas, motors tiks sabojāts un to nevarēs labot, izmantojot garantiju.
  1. Izņemt mērstieni (A, attēls Attēls 1) un noslaukiet ar drānu.
    Pārbaudiet eļļas līmeni
  2. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls Attēls 1)
  3. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pārliecinieties, ka eļļas līmenis ir pilnās tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls Attēls 1) uz mērstieņa.
  4. Ja eļļas līmenis ir zems, lēnām pielejiet eļļu motoreļļas iepildīšanas atverē (C, attēls Attēls 1). Neieliet pārāk daudz eļļas.
  5. Pēc eļļas ieliešanas, pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni. Pārliecināties, ka eļļas līmenis ir pareizs.
  6. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls Attēls 1)

Saistītā informācija

Ekspluatācija

Ieteikumi par degvielu

Degvielai jābūt atbilstošai šādām prasībām:
  • Tīrs, svaigs, bezsvina benzīns.
  • Oktānskaitlis vismaz 87/87 AKI (91 RON). Lietošana lielā augstumā, skatīt zemāk.
  • Ir atļauts benzīns ar līdz 10% etanola (gasohols).
Neizmantojiet neapstiprinātu benzīnu, piemēram, E15 vai E85. Neiemaisīt eļļu benzīnā, kā arī nemainī motoru darbam ar citu degvielu. Neapstiprinātu degvielu izmantošana var sabojāt motora sastāvdaļas, un šos bojājumus garantija nesedz.
Lai aizsargātu degvielas sistēmu no sveķu veidošanās un korozijas, piejauciet degvielai spirtu nesaturošu degvielas stabilizētāju un piedevu spirtu saturošai degvielai. Skatīt sadaļu
Uzglabāšana
. Visas degvielas nav vienādas. Ja parādās iedarbināšanas vai snieguma problēmas, nomainīt degvielas piegādātāju vai zīmolus. Šis dzinējs ir sertificēts darbam ar benzīnu. Karburatora motora emisiju kontroles sistēma ir EM (motora modifikācija). Motoriem are elektronisko degvielas iesmidzināšanu emisiju kontroles sistēmas ir ECM (motora vadības modulis), MFI (degvielas iesmidzināšana vairākās pieslēgvietās), TBI (droseļvārsta korpusa degvielas iesmidzināšana) un O2S (skābekļa sensors), ja aprīkots.

Liels augstums

Augstāk par 5000 pēdām (1524 metriem) ir atļauts izmantot benzīnu, kura oktānskaitlis ir vismaz 85/85 AKI (89 RON).
Dzinējiem ar karburatoriem jāveic pielāgošana lieliem augstumiem, lai saglabātu veikumu. Bez šiem pielāgojumiem iekārtas veikums samazinās, bet degvielas patēriņš un izmešu daudzums palielinās. Sazinieties ar pilnvarotu Briggs & Stratton servisa pārstāvi, lai iegūtu informāciju par liela augstuma pielāgojumiem. Dzinēja darbināšana augstumā, kas mazāks par 2500 pēdu (762 metriem) v.j.l., liela augstuma komplektācijā nav ieteicama.
Dzinējiem ar elektronisko degvielas iesmidzināšanas sistēmu (EFI) augstkalnu iestatījumi nav nepieciešami.

Saistītā informācija

Ekspluatācija

Pielejiet degvielu

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Kad pieliet degvielu
  • Apstādiniet dzinēju. Pirms noņemt degvielas tvertnes vāciņu, pagaidīt vismaz divas (2) minūtes, lai pārliecinātos, ka motors ir atdzisis.
  • Uzpildīt degvielas tvertni ārā vai zonā, kur ir laba gaisa plūsma.
  • Neiepildīt degvielas tvertnē pārāk daudz degvielas. Lai degviela varētu izplesties, neuzpildīt augstāk par degvielas tvertnes kakliņa apakšmalu.
  • Degvielas tuvumā nedrīkst būt dzirksteles, atklātas liesmas, signāllampiņas, siltuma avoti vai citi aizdegšanās avoti.
  • Bieži pārbaudīt degvielas šļūtenes, degvielas tvertni, degvielas tvertnes vāciņu un savienojumus, vai tajos nav plaisu vai sūču. Nomainīt bojātās daļas.
  • Ja degviela izlīst, pagaidiet līdz tā izžūst pirms Jūs iedarbinat motoru.
  1. Notīriet degvielas tvertnes vāciņa apkārtni no netīrumiem un gružiem. Noņemiet degvielas tvertnes vāciņu.
  2. Uzpildīt degvielas tvertni (A, attēls Pieliet degvielu) ar degvielu. Tā kā degviela izpletīsies, neuzpildīt augstāk par degvielas tvertnes kakliņu (B).
  3. Uzlieciet degvielas tvertnes vāciņu.
    Pielejiet degvielu

Iedarbiniet dzinēju

INDĪGAS GĀZES BĪSTAMĪBA. Dzinēja izplūdes gāzes satur tvana gāzi, tā ir indīga gāze, kas var nogalināt jūs dažās minūtēs. Pat, ja nevarat saost izplūdes dūmus, pastāv iespējamība, ka uz Jums iedarbojas tvana gāze. Ja jūtat nelabumu, reiboni vai vājumu, kad lietojat iekārtu, NEKAVĒJOTIES izslēdziet to un izejiet svaigā gaisā. Sazinieties ar ārstu. Iespējams, jums ir saindēšanās ar tvana gāzi.
  • Telpās tvana gāze var sakrāties. Lai samazinātu risku, ka tvana gāze varētu sakrāties un iekļūt dzīvojamās telpās, lietot iekārtu TIKAI ārpus telpām, tālu no mājas logiem, durvīm vai ventilācijas lūkām.
  • Atbilstoši ražotāja instrukcijām uzstādīt tvana gāzes signalizatorus ar baterijām vai no ligzdas barojamus tvana gāzes signalizatorus ar bateriju rezerves barošanu. Dūmu detektori nevar noteikt tvana gāzi.
  • NEDARBINĀT šo produktu mājās, garāžā, pagrabā, tehniskajos starpstāvos, šķūnī vai citā slēgtā telpā, pat ja izmantojat ventilatorus vai atverat durvis un logus, lai nodrošinātu ventilāciju. Pēc šī produkta lietošanas tvana gāze var ātri sakrāties šajās vietās un palikt tur stundām ilgi.
  • VIENMĒR novietot produktu pa vējam un vērst motora izplūdes gāzes prom no apdzīvotām telpām.
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Kad iedarbinat motoru:
  • Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, slāpētājs, degvielas tvertnes vāciņš un gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā) ir pareizi uzstādīti.
  • Neiedarbiniet dzinēju, ja nav pieslēgta aizdedzes svece.
  • Ja motors ir pārpludināts, iestatīt droseli (ja aprīkojumā) stāvoklī ATVĒRTA vai DARBOJAS. Pārvietot droseļvārstu (ja ir aprīkojumā) stāvoklī ĀTRI un ieslēgt līdz motors iedarbojas.
  • Neiedarbināt motoru, ja tuvumā ir dabasgāzes vai šķidrā propāna gāzes noplūde.
  • Tā kā tvaiki ir viegli uzliesmojoši, neizmantot saspiestus iedarbināšanas šķidrumus.
Rotējošas daļas var ievilkt rokas, kājas, matus, apģērbu vai piederumus un izraisīt traumatisku amputāciju vai plēstas brūces.
  • Darbināt iekārtu ar pareizi uzstādītiem aizsardzības elementiem.
  • Turiet rokas un kājas atstatus no rotējošām daļām.
  • Noņemt rotaslietas un pārliecināties, ka gari mati nav rotējošu daļu tuvumā.
  • Nevalkāt vaļīgas drēbes vai lietas, kas varētu tikt ierautas.
Ātra startera auklas ieraušana atpakaļ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uz motora pusi ātrāk nekā varēsit palaist to vaļā. Tā rezultātā iespējami lauzti kauli, plīsumi, zilumi (sitienu pēdas) vai sastiepumi.
  • Lai izvairītos no atsitiena, kad iedarbiniet motoru, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji.
  • Pirms motora iedarbināšanas atvienojiet vai noņemiet visas ārējās iekārtas/motora noslodzi.
  • Pārliecināties, ka tieši pievienotās iekārtas sastāvdaļas, piemēram, bet ne tikai, asmeņi, spārnu rati, trīši un zobrati u.c. ir droši piestiprināti.

Palaides sistēmu veidi

Pirms iedarbinat dzinēju, jums jānoskaidro, kāda ir jūsu dzinēja iedarbināšanas sistēma. Jūsu dzinējam ir viena no turpmāk minētajām palaides sistēmām.
  • ReadyStart
    ®
     un 1 soļa palaides sistēma:
     Šī veida palaides sistēmai ir automātiski, atkarībā no temperatūras, vadāms gaisa vārsts. Nav degvielas sūknīša.
  • Gaisa vārsta sistēma.
     Šī veida sistēmai ir gaisa vārsts izmantošanai zemās temperatūrās. Daži modeļi ir aprīkoti ar atsevišķu gaisa vārsta vadību, kamēr citiem ir gaisa vārsta un droseļvārsta kombinācija. Nav degvielas sūknīša.
  • Degvielas piesūknēšanas sistēma.
     Šai iedarbināšanas sistēmai ir degvielas piesūknēšanas rokturis izmantošanai zemās temperatūrās. Tai nav ar roku iestatāms gaisa vārsts.
Jūsu iekārtai var būt tālvadība. Par tālvadības izvietojumu un darbināšanu skatīt iekārtas rokasgrāmatu.

Droseļvārsta, ReadyStart
®
 un 1 soļa palaides sistēmas

  1. Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatīt sadaļu
    Pārbaudiet eļļas līmeni
    .
  2. Izslēdziet ierīces braukšanas vadības ierīces, ja uzstādītas.
  3. Pārvietojiet degvielas slēgvārstu (A, attēls Attēls 1), ja uzstādīts, uz pozīciju ATVĒRTS
    Iedarbiniet dzinēju
  4. Virziet droseļvārsta vadības ierīci (B, Attēls Attēls 1), ja uzstādīta, uz pozīciju ĀTRI. Darbiniet dzinēju stāvoklī ĀTRI.
  5. Virziet droseles vadības ierīci (F, attēls Attēls 2), ja uzstādīta, uz pozīciju ĀTRI. Darbiniet dzinēju stāvoklī ĀTRI.
  6. Nospiediet apturēšanas slēdzi (D, attēls Attēls 2), ja uzstādīts, pozīcijā IESLĒGTS.
    Motora iedarbināšana 2
  7. Turiet dzinēja apturēšanas sviru, ja uzstādīta, pret rokturi.
  8. Stingri satveriet startera auklas rokturi (G, attēls Attēls 1), ja uzstādīts. Lēnām velciet startera auklas rokturi (G), līdz sajūtama pretestība, tad ātri paraujiet.
  9. Kad dzinējs uzsilis, pārvietot droseles vadību (F, attēls Attēls 2) uz pozīciju ATVĒRTS.
    Ja dzinējs neiedarbojas, dodieties uz vai zvaniet
    1-800-444-7774
     (ASV).

Saistītā informācija

Iedarbiniet dzinēju

Degvielas piesūknēšanas sistēma.

  1. Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatīt sadaļu
    Pārbaudiet eļļas līmeni
    .
  2. Pārliecinieties, ka ierīces braukšanas vadības ierīces ir izslēgtas, ja uzstādītas.
  3. Nospiediet apturēšanas slēdzi (A, attēls Attēls 1), ja uzstādīts, pozīcijā IESLĒGTS.
    Degvielas piesūknēšanas sistēma.
  4. Virziet droseles vadības ierīci (B, Attēls Attēls 1), ja uzstādīta, uz pozīciju ĀTRI. Darbiniet dzinēju stāvoklī ĀTRI.
  5. Nospiediet sarkano piesūknēšanas pogu (F, attēls Attēls 1) trīs reizes.
    Dzinēja piesūknēšana nav vajadzīga, ja tiek iedarbināts iesilis dzinējs.
    Ja nospiežat piesūknēšanas pogu pārāk daudz reižu, dzinējs tiks pārsūknēts, un to būs grūti iedarbināt.
  6. Turiet dzinēja apturēšanas sviru, ja uzstādīta, pret rokturi.
  7. Stingri satvert startera auklas rokturi (D, attēls Attēls 1), ja uzstādīts. Lēnām velciet startera auklas rokturi, līdz sajūtama pretestība, tad ātri paraujiet.

Saistītā informācija

Iedarbiniet dzinēju

Apstādiniet dzinēju

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
  • Nekad nenoslāpēt motoru ar karburatora (ja ir aprīkojumā) droselēšanas palīdzību.
  1. Atlaidiet dzinēja apturēšanas sviru, ja uzstādīta.
  2. Pārvietojiet apturēšanas slēdzi (D, attēls Attēls 2), ja uzstādīts, pozīcijā IZSLĒGTS.
  3. Pārvietojiet droseļvārsta vadību (B, Attēls Attēls 1), ja uzstādīta, uz pozīciju APTURĒT.
  4. Kad dzinējs apstājas, pagrieziet degvielas slēgvārstu (A, attēls Attēls 1), ja uzstādīts, uz pozīciju AIZVĒRTS.

Apkope

Apkopes informācija

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Ja apkopes laikā nepieciešams sagāzt iekārtu slīpi, pārliecinieties, ka degvielas tvertne, ja uzstādīta uz motora, ir tukša un aizdedzes sveces puse ir vērsta uz augšu. Ja degvielas tvertne nav tukša, tā var izplūst un var izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu. Ja motors tiek pacelts citā virzienā, to nebūs viegli iedarbināt gaisa filtra vai aizdedzes sveces piesārņošanas ar eļļu vai degvielu dēļ.
Nejaušas dzinēja sveces dzirksteles var izraisīt elektriskās strāvas triecienu, aizdegšanos vai sprādzienu un izraisīt ievilkšanu, traumatisku amputāciju vai plēstas brūces.
Pirms veicat pielāgojumus vai labošanu:
  • Atvienojiet visus aizdedzes sveces vadus un turiet tos atstatus no aizdedzes svecēm.
  • Atvienojiet akumulatora vadu no negatīvās akumulatora spailes (tikai dzinējiem ar elektrisko iedarbināšanu).
  • Izmantot tikai pareizus instrumentus.
Kad pārbaudat dzirksteli:
  • Lietojiet tikai sertificētos aizdedzes sveču testerus.
  • nepārbaudīt dzirksteli ar izņemtu aizdedzes sveci.
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur oriģinālās daļas. Citām detaļām varētu tikt izraisīti bojājumi vai izraisīta trauma.
Lai darbība būtu pareiza, visām motora izgatavošanā izmantotajām sastāvdaļām jāpaliek savās vietās.
Vērsieties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta servisa pārstāvja dzinēja un dzinēja daļu visas apkopes un servisa veikšanai.

Saistītā informācija

Apkope

Emisiju kontroles apkalpošana

Lai veiktu emisijas kontroles ierīču un sistēmu remontu, maiņu vai apkopi, sazināties ar kvalificētu bezceļa motoru remonta iestādi vai servisa tehniķi
 Tomēr, lai iegūtu „bezmaksas” emisiju kontroles servisu, darbu jāveic rūpnīcas pilnvarotam izplatītājam. Skatiet Emisiju kontroles deklarācijas.

Saistītā informācija

Apkope

Apkopes grafiks

Pēc pirmajām 5 darba stundām
  • Nomainiet eļļu (nav vajadzīga modeļiem ar apzīmējumiem
    Just Check & Add
    ™
     un
    No Oil Changes
    ).
Ik pēc 8 stundām vai katru dienu
  • Pārbaudiet dzinēja eļļu līmeni.
  • Notīriet virsmu ap slāpētāju un vadības elementiem.
  • Notīriet gaisa ieplūdes atveres režģi
Ik pēc 25 stundām vai katru gadu
  • Iztīriet gaisa filtru
    1
    .
  • Iztīriet rupjo filtru (ja uzstādīts)
    1
    .
Ik pēc 50 stundām vai katru gadu
  • Nomainiet motoreļļu (nav vajadzīga modeļiem ar apzīmējumiem
    Just Check & Add
    ™
     un
    No Oil Changes
    ).
katru gadu
  • Nomainiet aizdedzes sveci(-es).
  • Nomainiet gaisa filtru.
  • Nomainiet rupjo filtru (ja uzstādīts).
  • Veiciet apkopi dzesēšanas sistēmai
    1
  • Pārbaudiet vārsta atstarpi
    2
    .
1
Tīriet daudz biežāk putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir daudz daļiņu.
2
 Nav nepieciešams, ja vien netiek konstatētas problēmas dzinēja sniegumā.

Saistītā informācija

Apkope

Karburators un motora apgriezieni

Neveikt pielāgojumus karburatoram, regulatora atsperei, savienojumiem vai citām daļām, lai pielāgotu dzinēja ātrumu. Ja ir nepieciešams veikt kādus regulējumus, vērsieties Briggs & Stratton autorizēta servisa pārstāvja centrā.
Iekārtas ražotājs ir definējis maksimālo ātrumu iekārtā iemontētajam motoram. Nepārsniegt šo ātrumu. Ja neesat pārliecināts par to, kāds ir iekārtas maksimālais ātrums, vai kāds ātrums motoram ir iestatīts rūpnīcā, vērsieties Briggs & Stratton autorizētā servisa pārstāvja centrā. Lai pareizi un droši lietotu iekārtu, motora ātrumu drīkst regulēt tikai kvalificēts servisa tehniķis.

Saistītā informācija

Apkope

Izplūdes un dzesēšanas sistēmu apkope

Darbības laikā motors un slāpētājs kļūst karsti. Aizskarot karstu motoru, var rasties termiski apdegumi.
Tādi degoši materiāli kā nokritušas koka lapas, zāle un krūmāji var uzliesmot.
  • Pirms aizskarat motoru vai slāpētāju, apturiet dzinēju un pagaidiet divas (2) minūtes. Pārliecinieties, ka motoram un slāpētājam var droši pieskarties.
  • Notīrīt netīrumus no slāpētāja un motora.
Tas klasificējas kā Kalifornijas Publisko resursu likuma, sadaļas 4442, pārkāpums: izmantot dzinēju meža, krūmu vai zāles klātās teritorijās, ja izplūdes sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu uztvērēju, kā norādīts sadaļā 4442, un tas netiek pienācīgi apkopts. Citos štatos vai federālajās jurisdikcijās var būt līdzīgi likumi; atsauce uz Federālo noteikumu 36 CFR, 261.52. daļu. Sazinieties ar ražotāju, mazumtirgotāju vai izplatītāju, lai iegūtu dzirksteļu uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta šim dzinējam.
Šis ir dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Gruži vai nevēlami materiāli var traucēt gaisa plūsmai un izraisīt pārāk lielu dzinēja uzkaršanu. Tas izraisa neapmierinošu veiktspēju un samazina dzinēja kalpošanas laiku. Cilindra dzesēšanas ventilatori var savākt nevēlamus materiālus, no kā nevar atbrīvoties bez daļējas dzinēja izjaukšanas. Pārliecinieties, ka Briggs & Stratton autorizēts servisa pārstāvis pārbauda un iztīra gaisa dzesēšanas sistēmu. Skatieties
Tehniskās apkopes grafiku
.
  1. Pārliecinieties, ka ap slāpētāju un aiz tā nav viegli uzliesmojoši materiāli.
  2. Ar suku vai sausu drānu noņemiet visus nevēlamos materiālus no pūtēja korpusa pārsega, slāpētāja un cilindra zonas. NEIZMANTOJIET ūdeni dzinēja tīrīšanai.
  3. Pārliecinieties, ka saites, atsperes un vadības ierīces ir tīras.
  4. Pārbaudīt, vai slāpētājam nav plaisu, korozijas vai citu bojājumu.
  5. Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja uzstādīts, apskatiet, vai nav bojājumu vai kvēpu radīti aizblīvējumi. Pārliecinieties, ka notīrāt vai uzstādāt nomaināmās rezerves daļas, pirms darbojaties ar iekārtu.
  6. Ja ir uzstādītas eļļas dzesētāja ribas, pārliecinieties, ka tās ir tīras.

Aizdedzes sveču apkope


Pārbaudiet aizdedzes sveces spraugu (A, Attēls Aizdedzes sveces sprauga) ar stieples kalibru (B). Ja nepieciešams, iestatiet aizdedzes sveces spraugu.  Uzstādiet un pievelciet aizdedzes sveci ar pareizu griezes momentu. Informāciju par spraugas un griezes momenta specifikācijām skatīt sadaļā
Specifikācijas
.
Aizdedzes sveces sprauga

Saistītā informācija

Apkope

Nomainiet motoreļļu

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Darbības laikā motors un slāpētājs kļūst karsti. Aizskarot karstu motoru, var rasties termiski apdegumi.
  • Ja eļļa tiek izvadīta izmantojot augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei jābūt tukšai. Ja tā nav tukša, degviela var izplūst un izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu.
  • Pirms aizskarat motoru vai slāpētāju, apturiet dzinēju un pagaidiet divas (2) minūtes. Pārliecinieties, ka motoram un slāpētājam var droši pieskarties.
Atstrādātā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā ir pareizi jāutilizē. Neizmetiet kopā ar saimniecības atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai izplatītāju, lai uzzinātu, kur atrodas drošas utilizācijas vai pārstrādes punkti.
Just Check & Add
™
 modeļiem eļlas nomaiņa nav nepieciešama. Ja nepieciešama eļļas nomaiņa, skatiet turpmāk norādīto procedūru.

Saistītā informācija

Apkope

Izteciniet eļļu

  1. Izslēgtam, bet siltam dzinējam atvienojiet aizdedzes sveces vadu(-s) (D, attēls Attēls 1) un turiet to atstatus no aizdedzes sveces(-ēm) (E).
    Atvienot svečvadu
  2. Izņemiet mērstieni (A, attēls Attēls 2).
    Nomainiet eļļu
  3. Ja iztecināt eļļu pa augšējo eļļas uzpildes cauruli (C, attēls Attēls 3), turiet dzinēja aizdedzes sveces (E) galu uz augšu. Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.
    Eļļas noliešanas uzpildes caurule

Saistītā informācija

Nomainiet motoreļļu

Pielejiet eļļu

  • Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.
  • Attīrīt eļļas uzpildes zonu no visiem gružiem.
  • Skatīt eļļas ietilpības daudzumu sadaļā
    Specifikācijas
    .
  1. Izņemiet mērstieni (A, attēls Attēls 1). Noņemiet eļļu no mērstieņa ar tīru drānu.
  2. Lēnām ielejiet eļļu dzinēja eļļas iepildīšanas atverē (C, attēls Attēls 1).
    Nepārpildiet tvertni.
      Pēc eļļas ieliešanas, pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni.
  3. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls Attēls 1)
  4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizais eļļas līmenis ir pilnās tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls Attēls 1) uz mērstieņa.
  5. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls Attēls 1)
  6. Pievienojiet aizdedzes sveces vadu(-s) pie aizdedzes sveces(-ēm). Skatiet sadaļu
    Izteciniet eļļu
    .

Saistītā informācija

Nomainiet motoreļļu

Gaisa filtra apkope

Degvielas tvaiki ir uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
  • Nekad neiedarbināt un nedarbināt motoru ar noņemtu gaisa attīrīšanas mezglu (ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtru (ja ir aprīkojumā).
Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss varētu sabojāt filtru, bet šķīdinātāji izšķīdinās filtru.
Skatīt sadaļu
Apkopes diagramma
, kur norādītas apkopes prasības.
Dažādiem modeļiem tiks izmantots porolona vai papīra filtrs. Daži modeļi var arī būt aprīkoti ar rupjo filtru, kuru var mazgāt un lietot atkārtoti. Salīdziniet ilustrācijas šajā rokasgrāmatā ar tipu, kas uzstādīts jūsu dzinējam, un atbilstoši veiciet apkopi. .

Saistītā informācija

Apkope

Porolona gaisa filtrs

  1. Atslābiniet vai noņemiet stiprinātāju(-s) (A, attēls Attēls 1), ja uzstādīti.
  2. Atveriet vai noņemiet vāku (B, attēls Attēls 1).
  3. Izņemiet putuplasta elementu (C, attēls Attēls 1) no gaisa filtra pamatnes.
  4. Nomazgājiet putuplasta elementu (C, attēls Attēls 1) šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Ar rokām saspiediet porolona elementu tīrā drānā, līdz tas ir sauss.
  5. Piesātiniet putuplasta elementu (C, attēls Attēls 1) ar tīru motoreļļu. Lai aizvāktu lieko motoreļļu no putuplasta elementa, ar rokām saspiediet putuplasta elementu tīrā drānā.
  6. Uzstādiet putuplasta elementu (C, attēls Attēls 1) gaisa filtra pamatnē.
  7. Aizveriet vai uzstādiet gaisa filtra vāku (B, attēls Attēls 1), un pievelciet ar stiprinātāju(-iem). Pārliecināties, ka stiprinātājs(-i) ir cieši pievilkts(-i).
    Putuplasta gaisa filtrs

Saistītā informācija

Gaisa filtra apkope

Papīra gaisa filtrs


  1. Noņemiet vāku (B, attēls Attēls 1).
    Papīra gaisa filtrs
  2. Izņemiet filtru (C, attēls Attēls 1).
  3. Noņemiet rupjo filtru (E, attēls Attēls 1), ja uzstādīts, no filtra (C).
  4. Lai atbrīvotu gružus, viegli pasitiet filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir netīrs, nomainiet ar jaunu filtru.
  5. Notīriet rupjo filtru (D, attēls Attēls 1), ja uzstādīts, ar šķidru mazgāšanas līdzeklim un ūdeni. Ļaut rupjajam filtram pilnībā nožūt gaisā.
    Nepievienojiet
     eļļu rupjajam filtram.
  6. Pievienojiet sauso rupjo filtru (E, attēls Attēls 1), ja uzstādīts, pie filtra (C).
  7. Uzstādiet filtru (C, attēls Attēls 1).
  8. Uzstādiet vāku (B, attēls Attēls 1).

Saistītā informācija

Gaisa filtra apkope

Uzglabāšana

Degvielas sistēma

Degvielas sistēma Mow-Stow
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Degvielas uzglabāšana
  • Tā kā signāllampiņas vai citi aizdegšanās avoti var izraisīt sprādzienu, turēt degvielu vai iekārtu drošā attālumā no kurtuvēm, krāsnīm, boileriem un citām līdzīgām ierīcēm, kurām ir signāllampiņas.
Dažiem modeļiem degvielas tvertne paredzēta vertikālai glabāšanai, kas ļauj sasvērt dzinēju apkopei vai glabāšanai (C, attēls Attēls 1). Neturēt vertikālā stāvoklī ar degvielas tvertni, kas uzpildīta pāri degvielas līmeņa indikatora apakšmalai (D), ja ir aprīkojumā. Papildu instrukcijas skatīt iekārtas rokasgrāmatā.
Turēt motoru līmeniski (parastā darba stāvoklī). Uzpildiet degvielas tvertni (A, attēls Attēls 1) ar degvielu. Lai ļautu degvielai izplesties, nepiepildīt augstāk par degvielas tvertnes kakliņu (B).
Ja degviela tiek uzglabāta uzglabāšanas tvertnē vairāk par 30 dienām, tā var zaudēt svaigumu. Lai degviela būtu svaiga, tiek ieteikts degvielas tvertnē izmantot spirtu nesaturošu degvielas stabilizatoru un piedevu spirtu saturošai degvielai. Tas degvielu saglabā svaigu un mazina ar degvielu saistītās problēmas vai piesārņojumu degvielas sistēmā.
Kad uzpildāt degvielas tvertni ar degvielu, pievienojiet spirtu nesaturošu degvielas stabilizatoru atbilstoši ražotāja norādījumiem. Ja degvielai dzinējā nav pievienots stabilizators, degviela ir jāiztecina apstiprinātā tvertnē. Darbiniet dzinēju, kamēr vairs nav degvielas.
Vertikālā uzglabāšana

Saistītā informācija

Uzglabāšana

Motoreļļa

Motoreļļu jāmaina, kamēr dzinējs ir vēl silts. Skatiet sadaļu 
Nomainiet dzinējeļļu
.

Saistītā informācija

Uzglabāšana

Problēmu novēršana

Palīdzība

Lai saņemtu palīdzību, sazinieties ar savu vietējo izplatītāju, atveriet vai zvaniet uz
1-800-444-7774
(ASV).

Saistītā informācija

Problēmu novēršana

Specifikācijas un apkopes daļas

Specifikācijas
Modelis:
080000
Modelis:
090000
Darba tilpums
7.63
 kubikcolla (
125
 cm³)
8.64
 kubikcolla (
140
 cm³)
Iekšējais diametrs
2.362
 collas (
60
 mm)
2.495
 collas (
63,4
 mm)
Virzuļa gājiens
1.75
 collas (
44,45
 mm)
1.75
 collas (
44,45
 mm)
Eļļas ietilpība
15
 unce (
,44
 l)
15
 unce (
,44
 l)
Aizdedzes sveces sprauga
.020
 collas (
,51
 mm)
.020
 collas (
,51
 mm)
Aizdedzes sveces pievilkšanas moments
180
 mārciņa-colla (
20
 Nm)
180
 mārciņa-colla (
20
 Nm)
Indukcijas spoles (armatūras) gaisa sprauga
.006 - .014
 collas
(
,15 - ,36
 mm)
.006 - .014
 collas
(
,15 - ,36
 mm)
Ieplūdes vārsta sprauga
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
Izplūdes vārsta sprauga
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
Specifikācijas
Modelis:
093J00
Modelis:
100000
Darba tilpums
9.15
 kubikcolla (
150
 cm³)
9.93
 kubikcolla (
163
 cm³)
Iekšējais diametrs
2.583
 collas (
65,60
 mm)
2.688
 collas (
68,28
 mm)
Virzuļa gājiens
1.75
 collas (
44,45
 mm)
1.75
 collas (
44,45
 mm)
Eļļas ietilpība
15
 unce (
,44
 l)
15
 unce (
,44
 l)
Aizdedzes sveces sprauga
.020
 collas (
,51
 mm)
.030
 collas (
,76
 mm)
Aizdedzes sveces pievilkšanas moments
180
 mārciņa-colla (
20
 Nm)
180
 mārciņa-colla (
20
 Nm)
Indukcijas spoles (armatūras) gaisa sprauga
.006 - .014
 collas
(
,15 - ,36
 mm)
.006 - .014
 collas
(
,15 - ,36
 mm)
Ieplūdes vārsta sprauga
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
Izplūdes vārsta sprauga
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
.004 - .008
 collas
(
,10 - ,20
 mm)
Apkopes daļas
Lai iegādātos Briggs & Stratton rezerves daļas, meklējiet autorizētu servisa pārstāvi .
  Jums būs nepieciešams identifikācijas numurs (modelis - tips - numurs). Lai atrastu dzinēja identifikācijas numuru, skatīt sadaļu
Funkcijas un vadības ierīces
.

Jaudas rādītāji

Ar parādītu nosaukumu. Jaudas rādītāju atrunas paziņojums apstiprināts šādā datumā: 01/03/2013. Modeļiem ar Briggs & Stratton dzinēju izmantojiet*. *** Pārskatītā versija A, nav izmaiņu. Pārskatīts tikai tāpēc, lai tulkotājs varētu pārbaudīt oriģinālo tekstu. 
pieļaujamā pilnā jauda atsevišķiem modeļiem ar benzīna dzinēju tiek apzīmēta atbilstoši novērtējumam pēc SAE (Autoinženieru savienība) kodeksa J1940 (Mazu dzinēju jaudas un griezes momenta noteikšanas procedūra), un to jaudas novērtēšana notiek atbilstoši SAE noteikumiem J1995. Dzinējiem, kuru marķējumā norādīts “rpm”, griezes moments ir noteikts pie 2600 apgr./min, visiem pārējiem dzinējiem — pie 3060 apgr./min; zirgspēku daudzums ir noteikts pie 3600 apgr./min. Pilnās jaudas līknes var aplūkot vietnē www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Efektīvās jaudas vērtības tiek iegūtas, kad ir uzstādīts klusinātājs un gaisa filtrs, bet pilnas jaudas vērtības tiek iegūtas bez šiem piederumiem. Reālā dzinēja pilnā jauda būs augstāka par efektīvo jaudu, jo to ietekmēs darba vides apstākļi un katra dzinēja individuālās atšķirības. Ņemot vērā plašo izstrādājumu klāstu, kādiem tiek uzstādīti dzinēji, benzīna dzinēji var neattīstīt nominālo pilno jaudu, ja tos izmanto ar konkrēto mehanizēto iekārtu. Šīs atšķirības izraisa dažādi faktori, tai skaitā, bet ne tikai — dažādas dzinēja sastāvdaļas (gaisa filtrs, klusinātājs, kompresija, dzesēšanas sistēma, karburators, degvielas sūknis utt.), lietojuma ierobežojumi, vides apstākļi darba vietā (temperatūra, mitrums, augstums virs jūras līmeņa), kā arī atsevišķu dzinēju individuālās īpatnības. Dažu ražošanas procesa un jaudas ierobežojumu dēļ uzņēmums Briggs & Stratton ir tiesīgs aizvietot šīs sērijas dzinēju ar jaudīgāku. 

Saistītā informācija

Specifikācijas un apkopes daļas

Garantija

Briggs & Stratton
®
 dzinēja garantija

Spēkā no 2022. gada augusta

Ierobežota garantija

Briggs & Stratton garantē, ka garantijas periodā, kas norādīts zemāk, tas pēc saviem uzskatiem bez maksas salabos vai nomainīs jebkuru daļu ar jaunu, atjaunotu vai pārstrādātu daļu, kurai ir materiāla un/vai ražošanas brāķis vai abi. Transporta izmaksas par prece, kurš šīs garantijas ietvaros iesniegts remontam vai nomaiņai, jāsedz pircējam. Šī garantija ir spēkā tālāk norādītajos laika periodos un ievērojot tālāk izklāstītos nosacījumus. Lai saņemtu garantijas servisu, atrodiet tuvāko autorizētu servisa pārstāvi mūsu izplatītāju atrašanās vietu kartē . Pircējam ir jāsazinās ar pilnvaroto apkopes pakalpojumu sniedzēju un jānogādā izstrādājums tā turpmākai pārbaudei un testēšanai pilnvarotajam apkopes pakalpojumu sniedzējam.
Citu tiešo garantiju nav. Netiešas garantijas, produkta kvalitātes un noderīguma noteiktam pielietojumam ieskaitot, ir ierobežotas ar viena gada periodu no pirkuma datuma vai uz likumā atrunāto periodu. Visas pārējās netiešās garantijas ir izslēgtas. Jebkura atbildība par nejaušiem vai izrietošiem zaudējumiem tiek izslēgta tādā mērā, kādā šī atbildības izslēgšana ir atrunāta likumā.
 Dažās pavalstīs un valstīs neatzīst ierobežojumus attiecībā uz to, cik ilgi turpināsies netiešā garantija, bet citās pavalstīs vai valstīs nepieļauj nejaušo vai izrietošo zaudējumu izslēgšanu vai ierobežošanu, tādēļ iepriekš minētais ierobežojums un garantijas izslēgšana var uz jums neattiekties. Šī garantija dod Jums noteiktas juridiskas tiesības, bet Jums var būt arī citas tiesības, kas dažādās zemēs un valstīs ir atšķirīgas
*
.
Standarta garantijas nosacījumi
1, 2
Vanguard
®
; Komerciālā sērija
Patērētāja lietošana - 36 mēneši
Komerciāla lietošana - 36 mēneši
XR sērija
Patērētāja lietošana - 24 mēneši
Komerciāla lietošana - 24 mēneš
Dzinēji ar Dura-Bore™ lietām čuguna čaulām
Patērētāja lietošana - 24 mēneši
Komerciāla lietošana - 12 mēneši
Visi citi dzinēji
Patērētāja lietošana - 24 mēneši
Komerciāla lietošana - 3 mēneši
1
 Šie ir mūsu standarta garantijas noteikumi, taču laiku pa laikam iespējams papildus garantijas segums, kāds netika noteikts publikācijas laikā. Lai iepazītos ar jūsu dzinējam pašreiz spēkā esošajiem garantijas noteikumiem, skatiet Internetā BRIGGSandSTRATTON.COM vai sazinieties ar jūsu autorizēto Briggs & Stratton servisa pārstāvi.
2
 Garantija netiek nodrošināta dzinējiem, kas tiek izmantoti iekārtu galvenā dzinējspēka vietā, rezerves ģeneratoriem, ko izmanto komerciāliem mērķiem, vieglajos autofurgonos un kas pārsniedz 25 MPH. Garantija netiek sniegta dzinējiem, ko izmanto ātrumsacīkstēm, kā arī komerciālos vai nomas kravas automobiļos.
*
 Austrālijā – Mūsu precēm ir garantijas, kuras nepieļauj izslēgt Austrālijas Patērētāju likums. Jums ir tiesības nomainīt izstrādājumu vai saņemt naudas līdzekļu atmaksu, ja izstrādājuma darbībā radās būtiski traucējumi, vai arī saņemt atlīdzību, ja radās citi saprātīgi paredzamie zaudējumi vai bojājumi. Turklāt jums ir tiesības iesniegt izstrādājumu remontam vai nomainīt izstrādājumu, ja tā kvalitāte nav pieņemama, taču tā darbības traucējumi nav būtiski. Lai saņemtu garantijas servisu, atrodiet tuvāko autorizēto servisa pārstāvi izplatītāju atrašanās vietu kartē vai piezvaniet uz numuru 1300 274 447, vai nosūtiet e-pastu vai papīra vēstuli uz adresi salesenquires@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Austrālija, 2170.
Garantijas laiks sākas no datuma, kad prece tika pārdota pirmajam patērētājam caur mazumtirdzniecības tīklu vai vairumtirdzniecības tīklu galapatērētājam komercvidē un turpinās tādu laika posmu, kāds norādīts iepriekš minētajā tabulā. „Sadzīves lietošana“ nozīmē, ka mazumtirdzniecības patērētājs lieto preci savā mājsaimniecībā. „Komerciāla lietošana“ nozīmē visus pārējos preces lietošanas veidus, ietverot tirdzniecību, lietošanu ienākumus nesošās nozarēs vai izīrēšanu. Tikko dzinējs ir ticis lietots komerciāli, tas turpmāk attiecībā uz šo garantiju tiek uzskatīts par komerciālas lietošanas dzinēju.
Lai iegūtu Briggs & Stratton izstrādājumu garantiju, nav vajadzīga nekāda garantijas reģistrācija. Saglabājiet savu pirkumu apliecinošo čeku. Ja jūs neiesniedzat apliecinājumu sākotnējā pirkuma datumam laikā, kad ir nepieciešams garantijas remonts, garantijas perioda noteikšanai tiks izmantots produkta izgatavošanas datums.

Par jūsu garantiju

Šī garantija attiecas tikai uz defektīviem materiāliem, kas saistīti ar dzinēju, un/vai apdares kvalitāti, un nevis uz nomaiņu vai atlīdzināšanu iekārtai, kurai dzinējs var būt pierīkots. Šī garantija nesedz kārtējo apkopi, noskaņošanu, noregulēšanu vai normālu nodilumu. Tāpat garantija nav spēkā, ja dzinējs ir ticis izmainīts vai modificēts, vai ja ir dzēsts vai noņemts dzinēja sērijas numurs. Šī garantija nesedz dzinēja bojājumus vai veikuma problēmas, kuras izraisījuši:
  1. daļu, kas nav
    Briggs & Stratton
  2. dzinēja darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni, piesārņotu vai nepareizas kvalitātes eļļu;
  3. piesārņotas vai sastāvējušās degvielas izmantošana, benzīna, kurā etilspirta saturs lielāks par 10 %, vai alternatīvu degvielu, piemēram, sašķidrinātas naftas vai dabasgāzes izmantošana dzinējiem, ko
    Briggs & Stratton
     nav sākotnēji paredzējusi/izgatavojusi darbināšanai ar šādu degvielu;
  4. netīrumi, kas iekļuvuši dzinējā gaisa attīrītāja nepareizas apkopes vai salikšanas rezultātā;
  5. rotācijas zāles pļāvēja nažu triecieni pret priekšmetiem, vaļīgi vai nepareizi uzstādīti nažu adapteri, lāpstiņriteņi vai citas kloķvārpstai pievienotas ierīces vai pārmērīga ķīļsiksnas nospriegošana;
  6. saistīto daļu vai mezglu, piemēram, sajūgu, transmisijas, iekārtu vadības ierīču utt., ko nav piegādājis
    Briggs & Stratton
    , lietošana;
  7. pārkāršana, kas notikusi dzesēšanas ribu vai spararata zonas piesārņošanas vai aizsērēšanas ar nopļautās zāles daļām, netīrumiem un gružiem vai grauzēju ligzdu dēļ, vai dzinēja darbināšana bez pietiekamas ventilācijas;
  8. pārmērīga vibrācija, kuras cēlonis ir pārmērīgi dzinēja apgriezieni, vaļīgi dzinēja stiprinājumi, vaļīgi vai neizlīdzsvaroti naži vai lāpstiņriteņi vai aprīkojuma nepareiza pievienošana kloķvārpstai;
  9. dzinēja nepareiza ekspluatēšana, ikdienas apkopes neveikšana, nepareizi veikta pārsūtīšana, pārkraušana un uzglabāšana, vai dzinēja nepareiza uzstādīšana.
Garantijas apkope ir pieejama, sazinoties ar
Briggs & Stratton
 autorizētajiem servisa pārstāvjiem. Atrodiet tuvāko autorizēto servisa pārstāvi mūsu izplatītāju atrašanās vietu kartē vai zvaniet uz
1-800-444-7774
 (ASV).

80114782 (Redakcija A)

Saistītā informācija

Garantija

Back to Top