Yleisiä tietoja
Tästä käyttöohjeesta löytyy turvallisuustietoja moottoriin liittyvistä vaaroista ja riskeistä sekä siitä, miten niitä voidaan ehkäistä. Ohjeessa selitetään myös tämän moottorin oikeanlainen käyttö ja huolto. Näiden ohjeiden lukeminen, ymmärtäminen ja tarkka noudattaminen on tärkeää.
Säilytä tämä ohjekirja mahdollista tulevaa tarvetta varten.
Tämän ohjekirjan kuvat ja kuvitus ovat ainoastaan tiedoksi. Ne saattavat poiketa omasta mallistasi. Käytä oman moottorisi kokoonpanoa vastaavia kuvia. Keskustele tarvittaessa valtuutetun huoltoliikkeen kanssa.
Kirjaa muistiin ostopäivä, moottorin malli, tyyppi, varustetaso sekä moottorin sarjanumero varaosien hankkimista varten. Nämä numerot löytyvät moottorista. Katso kohta .
Toiminnot ja hallintalaitteet
Ostopäivä | |
Moottorin malli – Tyyppi – Varustelutaso | |
Moottorin sarjanumero |
Euroopan pääkonttorin yhteystiedot
Euroopan pääkonttorin yhteystiedot
Jos sinulla on kysyttävää eurooppalaisista päästötasoista, voit ottaa yhteyttä Euroopan pääkonttoriimme osoitteessa:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Saksa.
Euroopan unioni (EU) Vaihe V (5): Hiilidioksidiarvot (CO2)
Löydät Briggs & Strattonin EU-tyyppihyväksyttyjen moottoreiden hiilidioksidiarvot kirjoittamalla ”CO2” BriggsandStratton.com-sivuston hakuruutuun.
Käyttäjän turvallisuus
Varoitusmerkki ja varoitussanat
Turvallisuusvaroituksen symboli viittaa turvallisuusohjeisiin, joiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa loukkaantumiseen. Varoitussanaa (
VAARA
, VAROITUS
tai HUOMAUTUS
) käytetään osoittamaan mahdollisen vamman todennäköisyyttä ja mahdollista vakavuutta. Lisäksi varoitusmerkkiä käytetään osoittamaan vaaran tyyppiä. VAARA
merkitsee vaaraa, joka saattaa
, mikäli sitä ei vältetä, johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.VAROITUS
tarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan voi
johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan.HUOMIO
tarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan voi
aiheuttaa lievän tai kohtalaisen vamman.HUOMAA
Liittyviä tietoja
Varoitusmerkit ja niiden selitykset
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
|
Liittyviä tietoja
Turvallisuusviestit
Briggs & Stratton® -moottoreita ei ole suunniteltu käytettäväksi eikä niitä saa käyttää kartingautojen, lasten ajoneuvojen, vapaa-ajan tai urheilukäyttöön tarkoitettujen mönkijöiden, moottoripyörien, ilmatyynyalusten tai ilmailuvälineiden voimanlähteenä tai ajoneuvoissa, joita käytetään kilpailuissa, joita Briggs & Stratton ei ole hyväksynyt. Lisätietoja kilpailutuotteistamme löytyy osoitteessa www.briggsracing.com. Halutessasi tietoja tuotteen käytöstä hyötyajoneuvoissa ja mönkijöissä, ota yhteyttä Briggs & Stratton Power Application Center -keskukseen, 1-866-927-3349. Moottorin vääränlainen käyttö saattaa aiheuttaa vakavan vammautumisen tai kuoleman.
Liittyviä tietoja
Kierrätystiedot
Kaikki pahvit, laatikot, käytetty öljy ja akut tulee kierrättää viranomaisten antamien säädösten mukaisesti. |
Toiminnot ja hallintalaitteet
Moottorin hallintalaitteet
- Moottorin tunnistenumerotMalli – Tyyppi – Varustelutaso
- Sytytystulppa
- Polttoainesäiliö ja korkki
- Ilmanpuhdistin
- Narukäynnistimen kahva
- Mittatikku
- Äänenvaimennin, äänenvaimentimen suoja (jos asennettuna), kipinäsuojain (jos asennettuna)
- Puhaltimen kotelon kansi
- Kaasuvipu (jos asennettuna)
- Rikastin (jos asennettuna)
- Polttoaineen sulkuventtiili (jos asennettuna)
- Pysäytyskytkin (jos asennettuna)
- Primer-pumppu (jos asennettuna)
Liittyviä tietoja
Moottorin ohjainten symbolit ja niiden selitykset
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
|
Liittyviä tietoja
Käyttö
Polttoainehöyryt syttyvät helposti ja voivat räjähtää. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Jos tuntuu kaasun hajua
- Älä käynnistä moottoria.
- Älä laita sähkökytkimiä päälle.
- Älä käytä puhelinta koneen lähellä.
- Evakuoi alue.
- Ota yhteyttä palontorjuntaan.
Laitetta käytettäessä
- Moottoria tai laitetta ei saa kallistaa niin paljon, että polttoainetta pääsee vuotamaan.
Laitetta siirrettäessä
- Varmista, että polttoainesäiliö on TYHJÄ tai että polttoaineen sulkuventtiili (jos asennettuna) on SULJETTU-asennossa.
Öljyä koskevat suositukset
Öljytilavuus
: Ks. osio ”Tekniset tiedot
Parhaan tehon saavuttamiseksi suositellaan Briggs & Stratton
®
-takuun sertifioimien öljyjen käyttöä. Muita korkealaatuisia puhdistavia öljyjä voidaan käyttää, jos niiden luokitus on SF, SG, SH, SJ tai korkeampi. Älä käytä erikoislisäaineita.Valitse paras viskositeetti odotetun ulkoilman lämpötilan perusteella tästä taulukosta. Useimpien ulkokäyttöön tarkoitettujen laitteiden moottorit toimivat hyvin synteettisellä 5W-30-viskositeetin öljyllä. Parhaan suojan korkeissa lämpötiloissa käytettäville laitteille antaa synteettinen Vanguard
®
15W-50 -öljy.A | SAE 30 – Alle 40 °F:n (4 °C) lämpötiloissa SAE 30 -öljyn käyttö johtaa huonoon käynnistyvyyteen. |
B | 10W-30 – Käytettäessä 10W-30-öljyä yli 80 °F:n (27 °C) lämpötilassa öljyn kulutus saattaa lisääntyä. Öljyn määrä tulee tarkistaa usein. |
C | 5W-30 |
D | Synteettinen 5W-30 |
E | Vanguard ® synteettinen 15W-50 |
Liittyviä tietoja
Öljymäärän tarkistus
Ennen öljyn tarkistamista tai lisäämistä
- Varmista, että moottori on vaakasuorassa.
- Poista lika ja roskat öljyntäyttöalueelta.
- Öljytilavuus löytyy.teknisistä tiedoista
Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä. Laitevalmistajat tai -myyjät ovat saattaneet lisätä moottoriin öljyä. Varmista ennen moottorin ensimmäistä käynnistyskertaa, että öljyä on oikea määrä. Lisää öljyä tässä käyttöohjeessa selitetyllä tavalla. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori vaurioituu eikä takuu korvaa sen korjausta.
- Poista mittatikku (A, kuva Kuva 1) ja puhdista se liinalla.
- Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva Kuva 1).
- Poista mittatikku ja tarkasta öljytaso. Varmista, että öljymäärä ulottuu mittatikussa olevaan täyttä säiliötä osoittavan merkin (B, kuva Kuva 1) yläreunaan.
- Jos öljymäärä on vähäinen, lisää öljyä hitaasti moottorin täyttöaukkoon (C, kuva Kuva 1). Älä lisää liikaa öljyä.
- Odota minuutin verran ja tarkista öljymäärä uudelleen. Varmista, että öljymäärä on oikea.
- Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva Kuva 1).
Liittyviä tietoja
Polttoainesuositukset
Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
- Puhdas, tuore, lyijytön bensiini.
- Vähintään 87-oktaaninen / 87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käyttöä koskevat ohjeet löytyvät jäljempänä.
- Enintään 10 % etanolia sisältävän bensiinin (gasoholin) käyttö on sallittu.
Älä käytä hyväksymätöntä bensiiniä, kuten E15 ja E85. Älä sekoita öljyä bensiiniin äläkä muuta moottoria toimimaan vaihtoehtoisilla polttoaineilla. Muiden kuin hyväksyttyjen polttoaineiden käyttö saattaa vahingoittaa moottorin komponentteja. Takuu ei korvaa niiden korjausta.
Sekoita polttoaineeseen alkoholitonta polttoaineen lisäainetta ja etanolia suojaamaan polttoainejärjestelmää hartsin muodostumiselta ja syöpymiseltä. Katso luku . Kaikki polttoaineet eivät ole samanlaisia. Polttoaineen toimittaja tai merkki tulee vaihtaa, jos moottorin käynnistyksessä tai toiminnassa esiintyy ongelmia. Tämä moottori on sertifioitu toimimaan bensiinillä. Kaasutinmoottoreiden pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmä on EM (Engine Modifications, moottorin modifikaatiot). Elektronisella polttoaineen ruiskutuksella varustettujen moottoreiden pakokaasupäästöjen hallintajärjestelmät ovat ECM (Engine Control Module, moottorin ohjausmoduuli), MFI (Multiport Fuel Injection, monipisteruiskutus), TBI (Throttle Body Fuel Injection, yksipisteruiskutus) ja, mikäli varusteena, O2S (Oxygen Sensor, happianturi).
Säilytys
Korkealla sijaitsevat alueet
Yli 5 000 jalan (1 524 metrin) korkeudessa polttoaineena tulee olla vähintään 85-oktaaninen/85 AKI:n (89 RON) bensiini.
Kaasuttimella varustettua moottoria on säädettävä korkeaa ilmanalaa vastaavaksi tehon ylläpitämiseksi. Käyttö ilman korkean ilmanalan säätöä heikentää suorituskykyä sekä lisää polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Saat Briggs & Strattonin valtuutetusta huoltoliikkeestä lisätietoa korkean ilmanalan säädöistä. Korkean ilmanalan säätöä ei suositella, jos moottoria käytetään alle 2 500 jalan (762 metrin) korkeudessa.
Elektronisella polttoaineen ruiskutuksella toimiville moottoreille (EFI) ei ole tarpeellista suorittaa korkean paikan säätöä.
Liittyviä tietoja
Polttoaineen lisääminen
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Polttoainetta lisättäessä
- Sammuta moottori. Odota ennen polttoainesäiliön korkin irrottamista vähintään kaksi (2) minuuttia, jotta moottori on varmasti jäähtynyt.
- Täytä polttoainesäiliö ulkona sellaisessa paikassa, jossa ilma virtaa hyvin.
- Säiliöön ei saa lisätä liikaa polttoainetta. Älä täytä polttoainesäiliön kaulan alareunaa korkeammalle, jotta polttoaine pääsee laajenemaan.
- Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekiltä, lämmöltä ja muilta sytytyslähteiltä.
- Tarkista usein, ettei polttoaineputkissa, polttoainesäiliössä, säiliön korkissa tai liittimissä ole murtumia eikä vuotoja. Vaihda vaurioituneet osat.
- Jos polttoainetta läikkyy, odota sen haihtumista ennen moottorin käynnistämistä.
- Puhdista lika ja roskat polttoainesäiliön korkin ympäriltä. Irrota polttoainesäiliön korkki.
- Täytä polttoainesäiliö (A, kuva Polttoaineen lisäys) polttoaineella. Koska polttoaine laajenee, sitä ei saa lisätä polttoainesäiliön kaulan pohjan yläpuolelle (B).
- Aseta korkki takaisin.
Moottorin käynnistys
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältää häkää, joka on myrkyllistä ja saattaa olla kuolettavaa muutamassa minuutissa. Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, saatat silti altistua vaaralliselle hiilimonoksidikaasulle eli häälle. Jos sinua alkaa oksettaa tai huimata tai tunnet olosi heikoksi laitetta käyttäessäsi, hakeudu VÄLITTÖMÄSTI raittiiseen ilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon. Sinulla saattaa olla häkämyrkytys.
- Hiilimonoksidi eli häkä saattaa kerääntyä suljettuihin tiloihin. Hiilimonoksidivaara vältetään käyttämällä tätä laitetta AINOASTAAN ulkotiloissa ja kaukana ikkunoista, ovista ja tuuletusaukoista.
- Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivät havaitse hiilimonoksidia.
- Tätä tuotetta EI SAA käyttää asuintiloissa, autotalleissa, kellareissa, ryömintätiloissa, vajoissa tai muissa suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin tuulettimia tai avattavia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Hiilimonoksidi saattaa kerääntyä tämän tuotteen käytön jälkeen nopeasti edellä mainittuihin tiloihin ja jäädä niihin tunneiksi.
- Laite tulee AINA asettaa siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa poispäin tiloista, joissa oleskellaan.
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Moottoria käynnistettäessä
- Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainesäiliön korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli varusteena) on asennettu oikein.
- Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
- Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli varusteena) AUKI- tai AJO-asentoon. Siirrä kaasuläppä (mikäli varusteena) NOPEA-asentoon ja väännä kampea, kunnes moottori käynnistyy.
- Jos alueella on nestekaasuvuoto, ei moottoria saa käynnistää.
- Paineistettuja käynnistysnesteitä ei saa käyttää, koska niiden höyryt syttyvät herkästi.
Pyörivät osat voivat tarttua käsiin, hiuksiin tai vaatteisiin. Tästä voi seurata vakavia silpoutumia tai haavoittumista.
- Suojien tulee olla asennettuina oikein laitteen käytön aikana.
- Pidä kädet ja jalat pois pyörivistä osista.
- Ota korut pois ja varmista, että pitkät hiukset eivät joudu pyörivien osien läheisyyteen.
- Älä käytä löysiä vaatteita tai esineitä, jotka saattaisivat tarttua kiinni.
Käynnistysnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kätesi ja käsivartesi moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tämä saattaa aiheuttaa luiden katkeamista, murtumia, mustelmia tai nyrjähdyksiä.
- Moottorin käynnistyksen yhteydessä tapahtuva takapotku estetään vetämällä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja nykäisemällä sitten nopeasti.
- Kytke pois tai irrota kaikki ylimääräinen moottorin tai laitteen kuormitus käynnistyksen ajaksi.
- Varmista, että kaikki suoraan kytketyt komponentit, kuten esimerkiksi terät, puhaltimet, vetopyörät, hihnapyörät ja ketjupyörät on kiinnitetty tiukasti.
Käynnistysjärjestelmien tyypit
Ennen moottorin käynnistämistä täytyy tietää moottorin käyttämä käynnistysjärjestelmä. Moottorissa on jokin seuraavista käynnistysjärjestelmistä:
- ReadyStartTällaisessa käynnistysjärjestelmässä on lämpötilaohjattu automaattirikastin. Siinä ei ole primer-pumppua.®ja 1-Step-käynnistysjärjestelmä:
- Rikastinjärjestelmä:Tällaisessa järjestelmässä on rikastin, jota käytetään alhaisessa lämpötilassa. Joissakin malleissa on erillinen rikastimen säädin, kun taas toisissa on yhdistetty rikastin ja kaasurikastin. Siinä ei ole primer-pumppua.
- Primerpumppujärjestelmä:Tämä käynnistysjärjestelmä sisältää pumppupainikkeen moottorin käyttämiseksi alhaisissa lämpötiloissa. Moottorissa ei ole manuaalista rikastinta.
Laite saattaa olla varustettu etäohjaimilla. Ohjainten sijainti ja toiminta löytyvät laitteen käsikirjasta.
Rikastin, ReadyStart®- ja 1-Step-käynnistysjärjestelmät
®
- ja 1-Step-käynnistysjärjestelmät- Tarkasta moottoriöljy. Katso osio.Öljytason tarkistaminen
- Jos laitteessa on voimansiirron säätölaitteita, aseta ne vapaalle.
- Jos laitteessa on polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva Kuva 1), siirrä se AUKI-asentoon.
- Jos laitteessa on kaasuvipu (B, kuva Kuva 1), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä moottoria NOPEA-asennossa.
- Jos laitteessa on rikastin (F, kuva Kuva 2), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä moottoria NOPEA-asennossa.
- Jos laitteessa on pysäytyskytkin (D, kuva Kuva 2), työnnä se PÄÄLLÄ-asentoon.
- Jos laitteessa on moottorin pysäytysvipu, pidä sitä kahvaa vasten.
- Tartu käynnistysnarun kädensijaan (jos asennettuna) tiukasti (G, kuva Kuva 1). Vedä käynnistysnarun kädensijaa (G) hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sitten nopeasti.
- Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastimen säädin (F, kuva Kuva 2) AUKI-asentoon.Mikäli moottori ei käynnisty, siirry osoitteeseen tai soita numeroon1-800-444-7774(Yhdysvalloissa).
Liittyviä tietoja
Primerpumppujärjestelmä
- Tarkasta moottoriöljy. Ks. osio ””.Öljymäärän tarkistaminen
- Jos laitteessa on ohjauslaitteita, varmista niiden olevan pois päältä.
- Jos laitteessa on pysäytyskytkin (A, kuva Kuva 1), työnnä se PÄÄLLÄ-asentoon.
- Jos laitteessa on kaasuvipu (B, kuva Kuva 1), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä moottoria NOPEA-asennossa.
- Paina punaista pumppupainiketta (F, kuva Kuva 1) kolme kertaa.Käynnistystäyttöä ei tarvitse käyttää, jos moottori on käynnistettäessä lämmin.Jos pumppupainiketta painetaan liian monta kertaa, moottoriin pääsee liikaa polttoainetta, ja käynnistäminen voi olla hankalaa.
- Jos laitteessa on moottorin pysäytysvipu, pidä sitä kahvaa vasten.
- Tartu käynnistysnarun kädensijaan (D, kuva Kuva 1; jos asennettuna) tiukasti. Vedä käynnistysnarun kädensijaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sitten nopeasti.
Liittyviä tietoja
Moottorin sammuttaminen
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
- Älä sammuta moottoria käyttämällä rikastinta (mikäli varusteena).
- Jos laitteessa on moottorin pysäytysvipu, vapauta se.
- Jos laitteessa on pysäytyskytkin (D, kuva Kuva 2), siirrä se POIS PÄÄLTÄ -asentoon.
- Jos laitteessa on kaasuvipu (B, kuva Kuva 1), siirrä se STOP-asentoon.
- Kun moottori on sammunut, siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva Kuva 1) (jos asennettuna) SULJETTU-asentoon.
Huolto
Huoltotiedot
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Jos laitetta täytyy kallistaa huollon aikana, on varmistettava, että polttoainesäiliö on tyhjä ja että sytytystulpan puoleinen puoli on ylöspäin, jos polttoainesäiliö on kiinnitetty moottoriin. Jos polttoainesäiliö ei ole tyhjä, voi mahdollinen vuoto aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen. Jos moottori on kallistettuna johonkin toiseen suuntaan, se ei käynnisty helposti, koska öljy tai polttoaine aiheuttaa ilmansuodattimen tai sytytystulppien kontaminaation.
Tahaton moottorin kipinä voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon tai räjähdyksen ja se saattaa aiheuttaa osiin tarttumisen, raajojen irtileikkautumisen tai silpoutumisen.
Ennen säätöjä tai korjaustoimenpiteitä:
- Irrota kaikki sytytystulppien johdot ja pidä ne kaukana sytytystulpista.
- Irrota akun kaapeli miinusnavasta (vain sähkökäynnisteiset mallit).
- Käytä vain asianmukaisia työkaluja.
Kipinää tarkastettaessa:
- Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.
- Kipinöintiä ei saa tarkistaa sytytystulpan ollessa irti.
Varaosien on oltava samanlaisia, ja ne on asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Myös muut osat saattavat vaurioitua.
Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta laite toimisi kunnolla.
Ota yhteyttä valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoon, korjaukseen ja varaosiin liittyvissä kysymyksissä.
Liittyviä tietoja
Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän huolto
Pyydä jotakin liikkuvia työkoneita huoltavaa korjaamoa tai teknikkoa suorittamaan pakokaasujen puhdistusjärjestelmän osien huolto, vaihto tai korjaus.
Ilmainen pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin hyödynnettävissä vain silloin, kun työn tekijänä on joku tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso lisätietoja pakokaasujen puhdistusjärjestelmää koskevista lausekkeista.Liittyviä tietoja
Huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
8 tunnin välein tai päivittäin |
|
25 tunnin välein tai vuosittain |
|
50 tunnin välein tai vuosittain |
|
Vuosittain |
|
1
2
Liittyviä tietoja
Kaasutin ja moottorin käyntinopeus
Kaasutinta, kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai muita osia ei saa muutella ja yrittää siten säätää moottorin käyntinopeutta. Jos säätöjä tarvitaan, tulee ottaa yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen.
Laitevalmistaja ilmoittaa laitteeseen asennetun moottorin enimmäiskäyntinopeuden. Tätä nopeutta ei saa ylittää. Jos et tiedä varmasti moottorin enimmäiskäyntinopeutta tai tehdasasetteista käyntinopeutta, ota yhteys johonkin valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen. Laitteen turvallisen ja oikean toiminnan varmistamiseksi moottorin käyntinopeuden saa säätää ainoastaan valtuutettu huoltoteknikko.
Liittyviä tietoja
Pako- ja jäähdytysjärjestelmien huolto
Moottori ja äänenvaimennin kuumenevat käytön aikana. Kuuman moottorin koskettaminen voi aiheuttaa palovammoja.
Syttymisherkät aineet, kuten lehdet, ruoho tai pensaat, voivat syttyä tuleen.
- Sammuta moottori ja odota kaksi (2) minuuttia ennen moottoriin tai äänenvaimentimeen koskemista. Varmista, että on turvallista koskea moottoriin tai äänenvaimentimeen.
- Poista roskat moottorista ja äänenvaimentimesta.
Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n nojalla on kiellettyä käyttää moottoria metsä-, pensas- tai ruohopeitteisellä maalla tai sellaisen lähellä, ellei pakojärjestelmään ole asennettu 4442 §:ssä esitettyjen määritelmien mukaista toimintakuntoista kipinäsuojaa. Muissa osavaltioissa tai muilla liittovaltiollisilla oikeudenkäyttöalueilla saattaa olla samankaltaisia lakeja; ks. Code of Federal Regulations -säännöstö (CFR) 36 osa 261.52. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun pakokaasujärjestelmään sopivan kipinänsammuttimen.
Tämä on ilmajäähdytteinen moottori. Lika tai epäpuhtaudet saattavat estää ilman virtaamisen ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemista. Tämä heikentää moottorin toimintakuntoa sekä lyhentää sen käyttöikää. Sylinterin jäähdytysripoihin saattaa kerääntyä epäpuhtauksia, joita ei voi poistaa purkamatta moottoria osittain. Pyydä jotakin Briggs & Strattonin valtuuttamaa huoltoliikettä tutkimaan ja puhdistamaan jäähdytysjärjestelmän. Ks. ””.
Huoltovälit
- Varmista, että äänenvaimentimen ympärillä tai takana ei ole palavia aineita.
- Poista kaikki epäpuhtaudet puhaltimen kotelon kannesta, äänenvaimentimesta ja sylinterin läheisyydestä harjalla tai kuivalla liinalla. Moottorin puhdistamiseen EI SAA käyttää vettä.
- Varmista, että vivusto, jouset ja ohjaimet ovat puhtaat.
- Tarkista, ettei äänenvaimentimessa ole halkeamia, syöpymistä tai muita vaurioita.
- Poista ilmanohjain tai kipinäsuoja (mikäli varusteena) ja tarkista, ettei siinä ole vaurioita tai hiilen aiheuttamia tukoksia. Varmista, että varaosat on puhdistettu tai asennettu paikoilleen ennen laitteen käyttöä.
- Jos sellaiset on varusteina, varmista, että öljynjäähdyttimen rivat ovat puhtaat.
Sytytystulppien huolto
Tarkista sytytystulpan kärkiväli (A, kuva Sytytystulpan kärkiväli) lankatulkilla (B). Säädä sytytystulpan kärkiväli tarvittaessa uudelleen. Asenna sytytystulppa ja kiristä se asianmukaiseen momenttiin. Tarkemmat kärkiväliä ja vääntömomenttia koskevat tiedot löytyvät kohdasta .
Tekniset tiedot
Liittyviä tietoja
Moottoriöljyn vaihtaminen
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Moottori ja äänenvaimennin kuumenevat käytön aikana. Kuuman moottorin koskettaminen voi aiheuttaa palovammoja.
- Jos öljy valutetaan pois yläpuolisen täyttöputken kautta, on polttoainesäiliön oltava tyhjä. Jos se ei ole tyhjä, mahdollinen polttoainevuoto voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
- Sammuta moottori ja odota kaksi (2) minuuttia ennen moottoriin tai äänenvaimentimeen koskemista. Varmista, että on turvallista koskea moottoriin tai äänenvaimentimeen.
Käytetty öljy on vaarallista jätettä, ja se on hävitettävä asianmukaisesti. Älä hävitä sitä talousjätteen mukana. Pyydä paikallisilta jätehuoltoviranomaisilta, huollosta tai jälleenmyyjältä tietoja turvallisesta hävittämisestä tai kierrätyspaikoista.
Öljyn vaihto ei ole tarpeen
Just Check & Add
-malleille. Jos öljynvaihto on tarpeen, noudata jäljempänä olevia ohjeita.™
Liittyviä tietoja
Öljyn poistaminen
- Kun moottori on sammuksissa mutta vielä lämmin, irrota sytytystulppien johdot (D, kuva Kuva 1) ja pidä ne loitolla sytytystulpista (E).
- Poista mittatikku (A, kuva Kuva 2).
- Kun tyhjennät öljyn yläreunassa olevan öljyntäyttöputken kautta (C, kuva Kuva 3), pidä moottorin sytytystulpalla (E) varustettu pää ylöspäin. Valuta öljy tarkoitukseen sopivaan asiaan.
Liittyviä tietoja
Öljyn lisääminen
- Varmista, että moottori on vaakasuorassa.
- Poista lika ja roskat öljyntäyttöalueelta.
- Öljytilavuutta koskevat tiedot löytyvät.teknisistä tiedoista
- Poista mittatikku (A, kuva Kuva 1). Poista öljy mittatikusta puhtaalla kangasliinalla.
- Lisää öljyä hitaasti moottorin täyttöaukkoon (C, kuva Kuva 1).Älä ylitäytä.Odota minuutti ja tarkista öljymäärä.
- Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva Kuva 1).
- Poista mittatikku ja tarkasta öljytaso. Öljymäärä on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun täyttä tasoa osoittavan merkin yläosaan (B, kuva Kuva 1).
- Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva Kuva 1).
- Kytke sytytystulpan johto/johdot sytytystulppaan/-tulppiin. Katso osio.Öljyn poistaminen
Liittyviä tietoja
Ilmanpuhdistimen huolto
Polttoainehöyryt syttyvät helposti ja voivat räjähtää. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
- Moottoria ei saa käynnistää tai käyttää, jos ilmanpuhdistin (mikäli varusteena) tai ilmansuodatin (mikäli varusteena) on irrotettu.
Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuottimia. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet sulattavat sen.
Katso huoltovaatimukset .
Huoltoaikataulusta
Malleissa on joko vaahtomuovi- tai paperisuodatin. Joissakin malleissa saattaa lisäksi olla esisuodatin, joka voidaan pestä ja käyttää uudelleen. Vertaa tämän käyttöoppaan kuvitusta omaan koneeseesi asennettuun malliin ja huolla se seuraavalla tavalla.
Liittyviä tietoja
Vaahtomuovisuodatin
- Jos laitteessa on kiinnittimiä, löysää niitä tai irrota ne (A, kuva Kuva 1).
- Avaa tai poista kansi (B, kuva Kuva 1).
- Irrota vaahtomuovielementti (C, kuva Kuva 1) varovasti ilmanpuhdistimen pohjasta.
- Puhdista vaahtomuovielementti (C, kuva Kuva 1) nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Purista vaahtomuovia käsin puhtaan liinan sisällä, kunnes se on kuiva.
- Imeytä vaahtomuovielementtiin (C, kuva Kuva 1) puhdasta moottoriöljyä. Poista ylimääräinen moottoriöljy vaahtomuovista puristamalla sitä käsin puhtaan liinan sisällä.
- Asenna vaahtomuovi (C, kuva Kuva 1) ilmansuodattimen pohjaan.
- Sulje ilmansuodattimen kansi tai laita se paikalleen (B, kuva Kuva 1) ja liitä kiinnittimillä. Varmista, että kiinnikkeet ovat tiukalla.
Liittyviä tietoja
Paperinen ilmansuodatin
- Poista kansi (B, kuva Kuva 1).
- Irrota suodatin (C, kuva Kuva 1).
- Jos suodattimessa (C) on esipuhdistin (E, kuva Kuva 1) irrota se.
- Irrota irtoroskat napauttamalla suodatinta kevyesti kovaa pintaa vasten. Jos suodatin on likainen, vaihda se uuteen.
- Jos laitteessa on esipuhdistin (E, kuva Kuva 1), pese se nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Jätä esipuhdistin kuivumaan ja anna sen kuivua täysin. Esipuhdistimeenei saalisätä öljyä.
- Jos laitteessa on esipuhdistin (E, kuva Kuva 1), asenna kuiva esipuhdistin suodattimeen (C).
- Asenna suodatin (C, kuva Kuva 1).
- Laita kansi paikoilleen (B, kuva Kuva 1).
Liittyviä tietoja
Varastointi
Polttoainejärjestelmä
Polttoainejärjestelmä – leikkaus – hinaus
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Polttoaineen säilytys
- Koska sytytysliekit ja muut syttymislähteet saattavat aiheuttaa räjähdyksen, tulee polttoaine tai laite säilyttää kaukana lämmityskattiloista, uuneista, vedenlämmittimistä tai muista sytytysliekillä varustetuista laitteista.
Joissakin malleissa on pystyssä säilyttämisen mahdollistava polttoainesäiliö, joka sallii moottorin kallistamisen huoltoa tai varastointia varten (C, kuva Kuva 1). Älä säilytä pystyasennossa, mikäli polttoainesäiliö on täytetty yli polttoainemäärän ilmaisimen pohjan (D) (mikäli varusteena). Lisäohjeita löytyy laitteen käyttöohjeesta.
Säilytä moottoria vaakatasossa (normaalissa käyttöasennossa). Täytä polttoainesäiliö (A, kuva Kuva 1) polttoaineella. Älä täytä polttoainesäiliötä yli sen kaulan (B), jotta polttoaineen laajenemiselle jäisi tilaa.
Polttoaine saattaa vanhentua, jos sitä säilytetään polttoainesäiliössä yli 30 päivää. Alkoholittoman polttoaineen lisäaineen ja etanolin käyttöä polttoaineen varastointiastiassa suositellaan. Lisäaine pitää polttoaineen tuoreena ja vähentää polttoaineesta tai polttoainejärjestelmän kontaminaatiosta johtuvia ongelmia.
Kun täytät polttoainesäiliötä polttoaineella, lisää alkoholitonta polttoaineen lisäainetta valmistajan ohjeiden mukaan. Jos moottorin polttoainetta ei ole käsitelty lisäaineella, se on tyhjennettävä hyväksyttyyn säiliöön. Anna moottorin käydä, kunnes polttoaine loppuu.
Liittyviä tietoja
Moottoriöljy
Vaihda moottoriöljy kun moottori on vielä lämmin. Katso kohdasta .
Moottoriöljyn vaihtaminen
Liittyviä tietoja
Vianmääritys
Tuki
Lisäohjeita saat ottamalla yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään, siirtymällä osoitteeseen tai soittamalla numeroon (Yhdysvalloissa).
1-800-444-7774
Liittyviä tietoja
Tekniset tiedot ja huolto-osat
Tekniset tiedot | Malli: 080000 | Malli: 090000 |
---|---|---|
Iskutilavuus | 7.63 ci (125 cc) | 8.64 ci (140 cc) |
Männän halkaisija | 2.362 in (60 mm) | 2.495 in (63,4 mm) |
Iskun pituus | 1.75 in (44,45 mm) | 1.75 in (44,45 mm) |
Öljytilavuus | 15 oz (,44 l) | 15 oz (,44 l) |
Sytytystulpan kärkiväli | .020 in (,51 mm) | .020 in (,51 mm) |
Sytytystulpan kiristysmomentti | 180 tuumapauna (20 Nm) | 180 tuumapauna (20 Nm) |
Sytytyspuolan ilmaväli | .006 - .014 in
( ,15 - ,36 mm) | .006 - .014 in
( ,15 - ,36 mm) |
Imuventtiilin välys | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) |
Pakoventtiilin välys | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) |
Tekniset tiedot | Malli: 093J00 | Malli: 100000 |
---|---|---|
Iskutilavuus | 9.15 ci (150 cc) | 9.93 ci (163 cc) |
Männän halkaisija | 2.583 in (65,60 mm) | 2.688 in (68,28 mm) |
Iskun pituus | 1.75 in (44,45 mm) | 1.75 in (44,45 mm) |
Öljytilavuus | 15 oz (,44 l) | 15 oz (,44 l) |
Sytytystulpan kärkiväli | .020 in (,51 mm) | .030 in (,76 mm) |
Sytytystulpan kiristysmomentti | 180 tuumapauna (20 Nm) | 180 tuumapauna (20 Nm) |
Sytytyspuolan ilmaväli | .006 - .014 in
( ,15 - ,36 mm) | .006 - .014 in
( ,15 - ,36 mm) |
Imuventtiilin välys | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) |
Pakoventtiilin välys | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) | .004 - .008 in
( ,10 - ,20 mm) |
Huolto-osat | |
---|---|
Voit ostaa Briggs & Stratton -varaosia etsimällä valtuutetun huoltoliikkeen osoitteessa . Tunnistenumero tarvitaan (malli – tyyppi – trimmi). Löytääksesi moottorin tunnistenumeron katso ohjeet osiosta ”Ominaisuudet ja hallintalaitteet |
Tehoarvot
Otsikko näkyvissä. Teholuokitusta koskeva vastuuvapauslauseke hyväksytty 1.3.2013. Käytettävä Briggs & Stratton -moottorilla varustetuissa malleissa*. ***Versio A, ei muutoksia. Tarkastus vain siksi, että kääntäjä voi oikolukea alkuperäisen tekstin.
Bruttoteholuokitus yksittäisille bensiinimoottorimalleille on merkitty pienten moottorien tehon ja vääntömomentin luokittelua koskevan SAE-standardin (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) mukaan, ja se on mitoitettu SAE J1995:n mukaisesti. Vääntömomenttiarvot on saatu käyntinopeudella 2 600 r/min, jos moottorin käyntinopeus on mainittu tarrassa, ja muussa tapauksessa käyntinopeudella 3 060 r/min; hevosvoima-arvot käyntinopeudella 3 600 r/min. Bruttotehokäyrät ovat nähtävissä sivustolla www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin asennettuina, mutta bruttotehoarvot mitataan ilman näitä oheislaitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on nettotehoa suurempi, ja siihen vaikuttavat mm. ympäristön käyttöolosuhteet ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisiin laitteisiin, bensiinimoottori ei välttämättä saavuta sille arvioitua bruttotehoa yksittäisessä moottoroidussa laitteessa. Tämä ero johtuu monista eri tekijöistä, esimerkiksi moottorin osien erilaisuudesta (ilmanpuhdistin, pakoputki, lataus, jäähdytys, kaasutin, polttoainepumppu, jne.), käyttörajoituksista, ympäristön käyttöolosuhteista (lämpötila, kosteus, korkeus) ja moottorien yksilöllisestä vaihtelusta. Valmistus- ja kapasiteettirajoitusten vuoksi Briggs & Stratton voi vaihtaa moottorin saman sarjan tehokkaampaan versioon.
Liittyviä tietoja
Takuu
Briggs & Stratton® -moottorin takuu
®
-moottorin takuuVoimassa alkaen elokuusta 2022
Rajoitettu takuu
Briggs & Stratton takaa, että jäljempänä määriteltynä takuuaikana se korjaa tai vaihtaa veloituksetta oman harkintansa mukaan materiaali- ja/tai valmistusvian sisältävän osan uuteen, kunnostettuun tai uudelleenvalmistettuun osaan. Ostajan on maksettava takuukorjattavan tai takuuvaihdettavan tuotteen kuljetuskustannukset. Tämä takuu on voimassa jäljempänä esitetyn ajan ja jäljempänä esitetyillä ehdoilla. Jos tarvitset takuuhuoltoa, etsi lähin valtuutettu huoltoliike löytyy Etsi lähin jälleenmyyjä -työkalulla osoitteesta . Ostajan täytyy olla yhteydessä valtuutettuun huoltomyyjään ja toimittaa tuote valtuutetulle huoltomyyjälle tarkastettavaksi ja testattavaksi.
Muuta nimenomaista takuuta ei myönnetä. Konkludenttiset takuut, myös kauppakelpoisuutta ja käyttötarkoitukseen sopivuutta koskevat takuut, on rajattu yhteen vuoteen ostopäivästä tai lain sallimiin rajoihin. Muita konkludenttisia takuita ei myönnetä. Vastuu välillisistä tai oheisvahingoista ei kuulu tämän takuun piiriin siinä määrin, kuin lainsäädäntö tällaisen takuurajoituksen sallii.
Jotkin osavaltiot tai maat eivät salli rajoituksia sen suhteen, kuinka pitkään epäsuora takuu kestää, ja jotkin osavaltiot tai maat eivät salli satunnaisten tai välillisten vahinkojen poissulkemista tai rajoittamista, joten edellä mainittu rajoitus ja poissulkeminen ei välttämättä koske sinua. Tämä takuu antaa teille nimenomaiset lailliset oikeudet ja teillä saattaa olla myös muita oikeuksia Suomen lain mukaan*
.Tavanomaiset takuuehdot 1, 2 |
---|
Vanguard ® ; Commercial-sarja |
Kuluttajakäyttö – 36 kuukautta |
Kaupallinen ja ammattikäyttö – 36 kuukautta |
XR-sarja |
Kuluttajakäyttö – 24 kuukautta |
Kaupallinen ja ammattikäyttö – 24 kuukautta |
Kaikki muut valurautaisella Dura-Bore™-valurautaputkella varustetut moottorit |
Kuluttajakäyttö – 24 kuukautta |
Kaupallinen ja ammattikäyttö – 12 kuukautta |
Kaikki muut moottorit |
Kuluttajakäyttö – 24 kuukautta |
Kaupallinen ja ammattikäyttö – 3 kuukautta |
1
2
*
Takuuaika alkaa sillä päivämäärällä, jolloin ensimmäinen kuluttaja tai kaupallinen loppukäyttäjä ostaa laitteen. Takuu on voimassa yllä olevassa taulukossa mainitun takuuajan. ”Kuluttajakäytöllä” tarkoitetaan vähittäisasiakkaan henkilökohtaista kotitalouskäyttöä. ”Kaupallisella käytöllä” tarkoitetaan kaikkea muuta käyttöä, kuten käyttöä kaupalliseen toimintaan, tulonhankintaan tai vuokraukseen. Jos moottori on ollut kaupallisessa käytössä, sitä pidetään sen jälkeen kaupalliseen käyttöön tarkoitettuna moottorina tämän takuun osalta.
Briggs & Stratton -tuotteiden takuu ei edellytä takuun rekisteröintiä erikseen. Säilytä kuitti todisteena ostosta. Mikäli laitteen alkuperäistä ostopäivää ei pystytä osoittamaan takuuhuollon pyytämisen hetkellä, tuotteen valmistuspäivä katsotaan takuuajan alkamispäiväksi.
Takuuehdot
Tämä takuu kattaa vain moottoriin liittyvät vialliset materiaalit ja/tai työvirheet eikä mitään vaihto-osia eikä korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitetty. Tämä takuu ei kata säännöllisesti suoritettavia huoltotoimenpiteitä, virityksiä, säätöjä tai tavallista kulumista. Takuu ei myöskään ole voimassa siinä tapauksessa, että moottoria on muunneltu tai moottorin sarjanumero on sotkettu tai poistettu. Tämä takuu ei kata moottorin vahinkoja tai suorituskykyongelmia, jotka ovat aiheutuneet seuraavista syistä:
- MuidenBriggs & Strattonkuin alkuperäisten -osien käyttö;
- Moottorin käyttäminen riittämättömän öljymäärän, likaantuneen öljyn tai väärän öljylaadun kanssa;
- likaantuneen tai vanhan polttoaineen käyttö, etanolilla käsitellyn bensiinin, jonka etanolipitoisuus on yli 10 % tai vaihtoehtoisten polttoaineiden, kuten nestekaasun tai maakaasun käyttö moottoreissa, joitaBriggs & Strattonei ole alun perin suunnitellut/valmistanut toimimaan sellaisilla polttoaineilla
- lika, joka on päässyt moottoriin, koska ilmansuodatin on huollettu tai koottu uudelleen väärin
- Pyörivän ruohonleikkurin leikkausterän iskeytyminen johonkin esineeseen, löysät tai väärin asennetut teränkiinnikkeet, tuulettimet tai muut kampiakseliin kytketyt laitteet tai kiilahihnan liiallinen kireys;
- moottoriin liittyvät osat tai kokoonpanot, kuten kytkimet, voimansiirto, laitteiston ohjaimet jne., jotka eivät oleBriggs & Strattontoimittamia
- Ylikuumeneminen, joka johtuu leikkuujätteistä, liasta ja roskista tai jyrsijöiden pesistä, jotka tukkivat jäähdytysripojen tai juoksupyörän alueen, tai moottorin käyttämisestä ilman riittävää ilmanvaihtoa;
- Liiallinen tärinä, joka johtuu ylikierroksista, moottorin löysästä kiinnityksestä, löysistä tai epätasapainossa olevista tuulettimista tai laitteen osien vääränlaisesta kiinnityksestä kampiakseliin;
- Laitteiston väärinkäyttö, säännöllisen kunnossapidon laiminlyönti, kuljetus, käsittely tai varastointi tai moottorin väärä asennus.
Takuuhuoltoa on saatavilla ainoastaan valtuutetuista
Briggs & Stratton
-huoltoliikkeistä. Lähimmän valtuutetun huoltoliikkeen löydät jälleenmyyjäkartalta osoitteessa tai soittamalla numeroon 1-800-444-7774
(Yhdysvalloissa).80114782 (Versio A)