معلومات عامة

معلومات عامة

يحتوي هذا الدليل على معلومات حول السلامة بشأن تحديد المخاطر والأخطار المتعلقة بهذا المحرك وكيفية منعها. كما يحتوي على إرشادات تتعلق بطريقة الاستخدام الصحيح للمحرك وطريقة صيانته. من المهم قراءة هذه التعليمات وفهمها والالتزام بها. احتفظ بهذا الدليل كمرجع مستقبلي.

يتم توفير الأشكال والرسوم التوضيحية في هذا الدليل لأغراض المعلومات فقط، ويمكن أن تختلف عن الطراز الخاص بك. استخدم الأشكال التي تتماشى مع تكوين المحرك لديك. استشر وكيل صيانة معتمد عند الضرورة.

لاستبدال قطع الغيار، سجل تاريخ الشراء، وطراز المحرك، ونوعه، وإطار المحرك ورقمه التسلسلي. توجد هذه الأرقام على المحرك الخاص بك. راجع قسم الخصائص وعناصر التحكم
.

تاريخ الشراء
موديل المحرك - النوع - الكود
الرقم التسلسلي للمحرك

بيانات الاتصال بالمكتب الأوروبي

للأسئلة المتعلقة بالإصدارات الأوروبية، اتصل بمكتبنا الأوروبي على:

id="European_Contact_Info"Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim، ألمانيا.

الاتحاد الأوروبي (EU) المرحلة الخامسة (5): قيم ثاني أكسيد الكربون (CO2)

اكتب CO2 في نافذة البحث في الموقع BriggsandStratton.com للعثور على قيم ثاني أكسيد الكربون للمحركات بشهادة اعتماد الاتحاد الأوروبي المعتمدة من Briggs & Stratton.

سلامة المشغل

رمز التنبيه الخاص بالسلامة وكلمات الإشارة

يُستخدم رمز تنبيه السلامة

للإشارة إلى معلومات السلامة فيما يتعلق بالمخاطر التي قد تنتج عنها إصابة شخصية. تُستخدم كلمات اللافتات التحذيرية مثل (خطر
أو تحذير
أو تنبيه
) للإشارة إلى شدة الإصابة المحتمل التعرض لها. وبالإضافة إلى ذلك، يُستخدم رمز الخطر فقط للإشارة إلى نوع الخطورة.

خطر
يدل على المخاطر التي إذا لم يتم تجنبها فستؤدي إلى الوفاة أو إلى إصابة خطيرة.

تحذير
يدل على المخاطر التي إذا لم يتم تجنبها، فمن الممكن أن تؤدي إلى الوفاة أو إلى إصابة خطيرة.

تنبيه
يُشير إلى خطر إذا لم يتم تفاديه، فقد
يؤدي إلى إصابة بسيطة أو متوسطة.

ملاحظة
توضح أن المعلومات الواردة بعدها مهمة ولكنها لا تتعلق بمخاطر.

معلومات ذات صله

سلامة المشغل

رموز المخاطر ومعانيها

معلومات عن السلامة بشأن المخاطر التي قد تؤدي إلى الإصابات الشخصية.

يُرجى قراءة دليل المشغل وفهمه جيدًا قبل تشغيل الوحدة أو صيانتها.

خطر الحريق

خطر الانفجار

خطر الصدمة

خطر الأبخرة السامة

خطر الأسطح الساخنة

خطر رد الفعل العنيف

خطر القطع - الأجزاء المتحركة

مستوى الوقود - الحد الأقصى

تجنب الملء الزائد

معلومات ذات صله

سلامة المشغل

رسائل السلامة

إن محركات Briggs & Stratton®‎ غير مصممة أو صالحة للاستخدام في: مركبات السباقات الصغيرة المخصصة لألعاب المرح/التسلية؛ أو مركبات الأطفال، أو المركبات الترويحية، أو المركبات الصالحة للسير في جميع الطرق (ATVs)؛ أو الدراجات النارية؛ أو الحوّامات؛ أو منتجات الطائرات؛ أو المركبات المخصصة للاستخدام في منافسات غير مرخصة من جانب Briggs & Stratton. ولمزيد من المعلومات عن المنتجات المخصصة للاستخدام في السباقات التنافسية، تفضل بزيارة موقعنا الإلكتروني www.briggsracing.com. للاستخدام مع مركبات الخدمة العامة والمركبات الصالحة للسير في جميع الأراضي (ATVs) يُرجى الاتصال بمركز استخدامات قدرة Briggs & Stratton على رقم 3349-927-866-1. قد يؤدي الاستخدام غير الصحيح للمحرك إلى وقوع إصابة خطيرة أو حدوث وفاة.

معلومات ذات صله

سلامة المشغل

معلومات التدوير

أعد تدوير جميع الكراتين والصناديق والزيوت المستعملة والبطاريات على النحو المحدد في اللوائح الحكومية.

الخصائص وعناصر التحكم

عناصر التحكم في المحرك

راجع الأشكال: شكل 1 وشكل 2 وشكل 3 وشكل 4 لمعرفة أماكن الخصائص وعناصر التحكم.

الأرقام التعريفية للمحرك الطراز - النوع - القطع

شمعة الإشعال

خزان الوقود والغطاء

منقي الهواء

مقبض حبل بادئ التشغيل

عصا قياس مستوى الزيت

كاتم صوت المحرك، واقي كاتم صوت المحرك (إذا كان المحرك مجهزًا به)، مانعة الشرر (إذا كان المحرك مجهزًا بها)

غطاء مبيت المنفاخ

أداة التحكم في دواسة الخانق (إذا كان المحرك مجهزًا بها)

الخانق (إذا كان المحرك مجهزًا به)

قفل الوقود (إذا كان المحرك مجهزًا به)

زر الإيقاف (إذا كان المحرك مجهزًا به)

التحضير (إذا كان المحرك مجهزًا به)

معلومات ذات صله

الخصائص وعناصر التحكم

رموز التحكم في المحرك ومعانيها

سرعة المحرك - عالية

سرعة المحرك - بطيئة

سرعة المحرك - متوقفة

تشغيل - إيقاف التشغيل

بدء تشغيل المحرك

الخانق مغلق

بدء تشغيل المحرك

الخانق مفتوح

غطاء فتحة تعبئة الوقود

صمام غلق الوقود مفتوح

صمام غلق الوقود مغلق

معلومات ذات صله

الخصائص وعناصر التحكم

التشغيل

لأن أبخرة الوقود قابلة للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

إذا شممت رائحة غاز

لا تبدأ تشغيل المحرك.

لا تشغِّل المفاتيح الكهربائية.

لا تستخدم هاتفًا في مكان قريب.

أخلِ المنطقة.

اتصل بالمطافئ.

عند تشغيل الجهاز

لا تجعل المحرك أو المعدّة مائلة بزاوية قد تؤدي إلى انسكاب الوقود.

عند نقل موقع المعدات

تأكد من أن خزان الوقود فارغًا وأن صمام إغلاق الوقود، إن وجد، في وضع "إغلاق".

توصيات متعلقة بالزيت

سعة الزيت:
: راجع قسم المواصفات
.

نوصي باستخدام الزيوت المضمونة والمعتمدة من Briggs & Stratton^®‎ للحصول على أفضل أداء. لا بأس باستخدام زيوت تنظيف أخرى عالية الجودة، شريطة أن تكون مصنَّفة لخدمات SF أو SG أو SH أو SJ أو أعلى. لا تستخدم إضافات خاصة.

استخدم المخطط لتحديد أفضل درجة لزوجة لتشغيل المحرك في نطاق درجة الحرارة الخارجية المتوقعة. تعمل المحركات في معظم المعدات الآلية الخارجية بشكل جيد باستخدام زيت 5W-30 الاصطناعي. في حالة المعدات التي تعمل في درجة حرارة مرتفعة، يوفر زيت 15W-50 الصناعي من Vanguard^®‎ أفضل حماية.

A	SAE 30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأقل من 40 درجة فهرنهايت (4 درجات مئوية)، يؤدي استخدام SAE 30 إلى صعوبة في بدء التشغيل.
B	10W-30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأعلى من 80 درجة فهرنهايت (27 درجة مئوية)، قد يؤدي استخدام 10W-30 إلى ارتفاع معدل استهلاك الزيت. تحقق من مستوى الزيت بانتظام.
C	5W-30
D	5W-30 التركيبي
E	زيت 15W-50 التركيبي من Vanguard^®‎

معلومات ذات صله

التشغيل

تحقق من مستوى الزيت

قبل فحص الزيت أو إضافته

تحقق من استواء وضع المحرك.

نظف منطقة تعبئة الزيت من المخلفات.

راجع قسم المواصفات
لمعرفة سعة الزيت.

تم شحن هذا المحرك من Briggs & Stratton وهو خالٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف.

أخرج عصا قياس مستوى الزيت (A، الشكل شكل 1) ونظفها باستخدام قطعة قماش.

اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطها (A، الشكل شكل 1).

قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. تحقق من أن مستوى الزيت يصل إلى أقصى مستوى عند علامة المؤشر ممتلئ (B، الشكل شكل 1) باستخدام عصا القياس.

إذا كان مستوى الزيت منخفضا، فقم بإضافة الزيت ببطء من خلال فتحة تعبئة الزيت بالمحرك (C، الشكل شكل 1). لا تفرط في إضافة الزيت.

انتظر دقيقة واحدة، ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. تأكد من أن مستوى الزيت صحيح.

اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطها (A، الشكل شكل 1).

معلومات ذات صله

التشغيل

توصيات الوقود

يجب أن يفي الوقود بهذه المتطلبات:

بنزين نظيف، وجديد، وخالي من الرصاص.

87 أوكتان/87 (AKI (91 RON كحد أدنى. يمكن استخدامه في المناطق المرتفعة عن سطح البحر، انظر أدناه.

مسموح باستخدام بنزين يحتوي على 10% إيثانول (جازوهول) كحد أقصى.

لا تستخدم أنواع بنزين غير معتمدة، مثل E15 وE85. لا تخلط الزيت بالبنزين، ولا تعدل المحرك كي يعمل باستخدام أنواع وقود بديلة. قد يتسبب استخدام أنواع وقود غير معتمدة في تلف مكونات المحرك؛ ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف.

لحماية نظام الوقود من تكوُّن ترسُّبات صمغية والتآكل، اخلط قدرًا من مثبت الوقود الخالي من الكحول ومعالج الإيثانول مع الوقود. راجع قسم التخزين
. ثمة أنواع كثيرة من الوقود. في حالة حدوث مشكلات تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى الأداء، تعامَل مع مزودين آخرين، أو قم بتغيير العلامة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك ليعمل بالبنزين. نظام التحكم في الانبعاثات الصادرة عن المحركات المكربنة هو EM (تعديلات المحرك). أنظمة التحكم في الانبعاثات للمحركات التي تعمل بالحقن الإلكتروني للوقود هي ECM (وحدة التحكم في المحرك) وMFI (حقن الوقود متعدد المنافذ) وTBI (حقن الوقود بهيكل الخانق) O2S (مستشعر الأكسجين)، إن وجد.

الارتفاعات العالية

عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 5000 قدم (1524 مترًَا)، يُسمح باستخدام البنزين 85 أوكتان/85 AKI (89 RON)‎ كحد أدنى.

وبالنسبة إلى المحركات المكربنة، يلزم إجراء تعديلات خاصة بالمرتفعات للحفاظ على مستوى الأداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا التعديل إلى انخفاض مستوى الأداء، وزيادة استهلاك الوقود، وزيادة معدل الانبعاثات. اتصل بأحد وكلاء خدمة Briggs & Stratton المعتمدين للحصول على معلومات بشأن التعديل عند التشغيل على المرتفعات. لا يُوصى بتشغيل المحرك على ارتفاعات تقل عن 2500 قدم (762 مترًا) باستخدام ضبط الارتفاعات العالية.

بالنسبة إلى المحركات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني للوقود (EFI)، لا يلزم إجراء تعديل المرتفعات.

معلومات ذات صله

التشغيل

إضافة الوقود

الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

عند إضافة الوقود، عليك

إيقاف تشغيل المحرك. قبل إزالة غطاء الوقود، انتظر دقيقتين (2) على الأقل للتأكد من أن المحرك بارد.

املأ خزان الوقود بالخارج أو في منطقة بها تدفق جيد للهواء.

لا تملأ الخزان بالكثير من الوقود. ولكي يتمدد الوقود، احرص على ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود.

حافظ على الوقود بعيدًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال.

للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء التالفة.

في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل المحرك.

نظّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأوساخ والمخلفات. قم بإزالة غطاء فتحة التزود بالوقود.

املأ خزان الوقود (A، الشكل إضافة الوقود) بالوقود. ولأن الوقود سيتمدد، احرص على ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود (B).

أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود.

بدء تشغيل المحرك

خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون، وهو غاز سام يمكنه أن يُفضي إلى الوفاة في دقائق. حتى وإن لم تشم رائحة أبخرة العادم، فقد لا تزال معرّضًا لمخاطر غاز أول أكسيد الكربون. إذا شعرت بإعياء، أو دوار، أو ضعف أثناء استخدام هذا المنتج، فانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. واستشر الطبيب. قد تتعرض للتسمم بسبب أول أكسيد الكربون.

يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن يتجمع في الأماكن المأهولة. وللحد من مخاطر غاز أول أكسيد الكربون، لا تُشغِّل هذا المنتج إلا في الأماكن المفتوحة وبعيدًا عن النوافذ والأبواب وفتحات التهوية.

قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء وتكون مزودة بنظام بطارية احتياطي وفقًا لتعليمات الجهة المُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان استشعار غاز أول أكسيد الكربون.

لا تقم بتشغيل هذا المنتج داخل المنازل، أو مواقف السيارات، أو الأدوار تحت الأرض، أو أماكن التخزين، أو حظائر الطيور، أو غيرها من الأماكن المغلقة حتى في حالة استخدام المراوح أو فتح الأبواب والنوافذ للتهوية. بعد تشغيل هذا المنتج، يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن يتجمع بسرعة في هذه الأماكن والبقاء فيها لساعات.

ضع هذا المنتج دائمًا باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعيدًا عن الأماكن المأهولة.

الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

حينما تبدأ تشغيل المحرك

تأكد من أن شمعة الإشعال، وكاتم الصوت، وغطاء فتحة التزود بالوقود، ومنقّي الهواء (إن وُجد) مثبتين تثبيتًا صحيحًا.

لا تلف المحرك أثناء إزالة شمعة الإشعال.

في حالة غمر المحرك بالمياه، اضبط الخانق (إن وُجد) على الوضع "فتح" أو "تشغيل". حرِّك الخانق (إن وُجد) إلى الوضع "سريع"، وقم بلفه حتى يبدأ تشغيل المحرك.

في حالة حدوث تسرب للغاز الطبيعي أو الغاز المسال في هذه المنطقة، فلا تبدأ تشغيل المحرك.

لا تستخدم سوائل بدء تشغيل مضغوطة لأن الأبخرة المتصاعدة عنها تكون قابلة للاشتعال.

قد تتشابك الأجزاء الدوارة باليدين أو القدمين أو الشعر أو الملابس أو الملحقات وتتسبب في قطعها أو تمزيقها.

شغِّل المعدات مع تركيب الواقيات بصورة صحيحة.

يجب بقاء اليدين والقدمين بعيدا عن الأجزاء الدوارة.

اخلع المجوهرات وتأكد من إبعاد خصلات الشعر الطويلة عن جميع الأجزاء الدوارة.

لا ترتدي ملابس فضفاضة أو أغراض يمكن أن تتشابك مع الأجزاء الدوارة.

وسوف يقوم التراجع السريع لحبل التشغيل (رد الفعل) بسحب اليد والذراع نحو المحرك بصورة أسرع مما يمكنك تركه. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى كسور في العظام والتمزق والكدمات والالتواء.

لتجنُّب رد الفعل عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة.

قبل بدء تشغيل المحرك، افصل جميع الأحمال الخارجية للمعدة والمحرك.

تأكد من توصيل مكونات الجهاز ذات الازدواجية المباشرة، على سبيل المثال لا الحصر، الشفرات، والدفّاعات، والبكرات، والعجلات المسننة، بصورة صحيحة.

أنواع أنظمة البدء

قبل بدء تشغيل المحرك، يجب عليك معرفة نوع نظام بدء التشغيل الموجود في المحرك لديك. يحتوي المحرك على أحد أنظمة البدء التالية:

ReadyStart^® ونظام البدء المكون من خطوة واحدة:
هذا النوع من نظام البدء به خانق أوتوماتيكي متحكم بدرجة حرارته. ولا يحتوي على مُحضر.

نظام صمام الخانق:
يحتوي هذا النظام على خانق يُستخدم في درجات الحرارة الباردة. بعض الطُرز مزودة بأداة تحكم منفصلة في الخانق، بينما يحتوي البعض الآخر على توليفة من صمام خانق ونظام خنق بالخانق. ولا يحتوي على مُحضر.

نظام التحضير:
يتميز نظام البدء هذا باستخدام أداة تحضير تُستخدم في درجات الحرارة الباردة. وهذا النظام لا يحتوي على خانق يدوي.

قد يحتوي الجهاز على عناصر تحكم عن بُعد. راجع دليل المُعَدّة للتعرف على موقع وطريقة تشغيل عناصر التحكم عن بُعد.

الخانق، وReadyStart^® وأنظمة البدء المكونة من خطوة واحدة

افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.

افصل عناصر التحكم في تشغيل المُعَدّة، إن وُجدت.

حرك صمام قفل الوقود (A، الشكل شكل 1)، إذا كان مُثبتًا، إلى وضع OPEN (فتح)

حرك أداة التحكم في دواسة الخانق (B، الشكل شكل 1)، إذا كانت مثبتة، إلى الوضع FAST (سريع). شغل المحرك في الوضع سريع.

حرك أداة التحكم في الخانق (F، الشكل شكل 2)، إذا كانت مثبتة، إلى الوضع FAST (سريع). شغل المحرك في الوضع سريع.

ادفع زر الإيقاف (D، الشكل شكل 2)، إذا كان مثبتًا، إلى الوضع ON (التشغيل).

قم بإمساك ذراع إيقاف المحرك، إذا كان مُثبتًا، بمحاذاة المقبض.

أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل بإحكام (G، الشكل شكل 1)، إذا كان مثبتًا. اسحب مقبض حبل بادئ التشغيل (G) ببطء إلى أن تشعر بالمقاومة، ثم اسحب بسرعة.

عندما يكون المحرك ساخنًا، حرك أداة التحكم في دواسة الخانق (F، الشكل شكل 2) إلى الوضع OPEN (فتح).

وإذا لم يعمل المحرك، فقم بزيارة الموقع

BRIGGSandSTRATTON.COM

أو اتصل بالرقم

1-800-444-7774

(داخل الولايات المتحدة الأمريكية).

معلومات ذات صله

بدء تشغيل المحرك

نظام التحضير

افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.

تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل المُعَدّة، إن وُجدت.

ادفع زر الإيقاف (A، الشكل شكل 1)، إذا كان مثبتًا، إلى الوضع ON (التشغيل).

حرك أداة التحكم في دواسة الخانق (B، الشكل شكل 1)، إذا كانت مثبتة، إلى الوضع FAST (سريع). شغل المحرك في الوضع سريع.

اضغط على زر التحضير الأحمر (F، الشكل شكل 1) ثلاث مرات.

لا يكون تحضير المحرك ضروريًا عند تشغيل المحرك وهو دافئ.

إذا ضغطت على زر التحضير كثيرًا، فسينغمر المحرك وسيكون من الصعب بدء تشغيله.

قم بإمساك ذراع إيقاف المحرك، إذا كان مُثبتًا، بمحاذاة المقبض.

أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل بإحكام (D، الشكل شكل 1)، إذا كان مثبتًا. اسحب مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء إلى أن تشعر بالمقاومة، ثم اسحب بسرعة.

معلومات ذات صله

بدء تشغيل المحرك

إيقاف تشغيل المحرك

الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

لا تحاول خنق الكربراتير، (إن وُجد)، بغرض إيقاف المحرك.

حرر ذراع إيقاف المحرك، إذا كان مُثبتًا.

حرك زر الإيقاف (D، الشكل شكل 2)، إذا كان مثبتًا، إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل).

حرك أداة التحكم في دواسة الخانق (B، الشكل شكل 1)، إذا كانت مثبتة، إلى الوضع STOP (إيقاف).

بعد توقف المحرك عن العمل، حرك قفل الوقود (A، الشكل شكل 1)، إن وجد، إلى وضع CLOSED (الإغلاق).

الصيانة

معلومات الصيانة

الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

أثناء إجراء الصيانة، إذا كان لابد من إمالة الوحدة، فتأكد من أن خزان الوقود، إذا تم تركيبه على المحرك، فارغًا وأن جانب شمعة الإشعال متجه لأعلى. إذا لم يكن خزان الوقود فارغًا، فقد يتسرب الوقود، وقد يؤدي إلى اندلاع حريق أو وقوع انفجار. إذا كان المحرك مائلاً في اتجاه مختلف، فلن يبدأ التشغيل بسهولة بسبب تلوث فلتر الهواء أو الوقود أو شمعة الإشعال بالزيت أو الوقود.

قد يتسبب اندلاع أي شرارة عرضية من المحرك في حدوث صدمة كهربائية أو نشوب حريق أو حدوث انفجار وقد تتسب في حدوث تشابك أو قطع أو تمزق.

قبل إجراء التعديلات أو الإصلاحات:

افصل جميع أسلاك شمعة الإشعال وابقها بعيدًا عنها.

افصل سلك البطارية عن الطرف السالب للبطارية (في المحركات المزودة ببادئ تشغيل كهربي).

استخدم الأدوات المناسبة فقط.

عند التحقق من وجود شرارة:

استخدم أداة معتمدة لاختبار شمعة الإشعال.

لا تحاول فحص قوة الشرارة إذا كانت شمعة الإشعال مفكوكة.

يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس التصميم، وأن تكون مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية. وقد تتسبب الأجزاء الأخرى في حدوث تلف أو وقوع إصابة.

يجب أن تظل جميع المكونات المستخدمة في تكوين هذا المحرك في مكانها لضمان التشغيل الصحيح للمحرك.

اذهب إلى أي وكيل صيانة معتمد لدى Briggs & Stratton لإجراء جميع أعمال الصيانة والخدمة للمحرك وجميع أجزائه.

معلومات ذات صله

الصيانة

التحكم في الانبعاثات

لإجراء أعمال الصيانة، أو استبدال أو إصلاح أجهزة وأنظمة أجهزة التحكم في الانبعاثات، اتصل بأي من المؤسسات أو الأفراد المختصين بإصلاح المحركات التي لا تسير على الطرق.
ولكن، للحصول على خدمة ”مجانية“ للتحكم في الانبعاثات، يجب إجراء الأعمال عبر وكيل خدمة معتمد من قبل الجهة المُصنعة. راجع بيانات التحكم في الانبعاثات.

معلومات ذات صله

الصيانة

جدول الصيانة

أول 5 ساعات

تغيير الزيت (ليس ضروريًا للطُرز التي تحمل الاسم Just Check & Add^™
‎ وNo Oil Changes
).

كل 8 ساعات أو بصفة يومية

تحقّق من مستوى الزيت في المحرك.

تنظيف المنطقة المحيطة بكاتم صوت المحرك وعناصر التحكم.

تنظيف شبكة سحب الهواء.

كل 25 ساعة أو بصفة سنوية

نظف فلتر الهواء ¹.

نظف منقي الهواء الأولي (إذا كان مُثبتًا) ¹.

كل 50 ساعة أو سنويًا

تغيير زيت المحرك (ليس ضروريًا للطُرز التي تحمل الاسم Just Check & Add ^™
‎ وNo Oil Changes
).

سنويًا

استبدال شمعة (شمعات) الإشعال.

استبدال فلتر الهواء.

استبدل منقي الهواء الأولي (إذا كان مُثبتًا).

صيانة نظام التبريد ¹.

تحقّق من خلوص الصمام ².

¹ نظف بوتيرة أكثر في الأجواء كثيرة الأتربة أو في حالة وجود الكثير من الجسيمات في الهواء.

² ليس مطلوبًا إلا في حالة حدوث مشكلة في أداء المحرك.

معلومات ذات صله

الصيانة

الكربراتير وسرعة المحرك

لا تُجري أي تعديلات على المكربن، أو الزنبرك الحاكم، أو الوصلات، أو أي أجزاء أخرى بغرض زيادة سرعة المحرك. وإذا لزم إجراء أي تعديلات، فاتصل بوكيل الصيانة المعتمد لدى Briggs & Stratton لإجرائها.

تحدد جهة تصنيع المعدات السرعة القصوى للمحرك الذي سيتم تركيبه عليها. فلا تتجاوز هذه السرعة. وإذا لم تكن متيقنًا من السرعة القصوى للمعدة، أو السرعة التي ضُبط عليها المُحرك قبل خروجه من المصنع، فاتصل بوكيل الخدمة المعتمد لدى Briggs & Stratton للحصول على المساعدة. ولضمان التشغيل الآمن والصحيح للمُعدة، يجب الاستعانة بفني خدمة مؤهل لضبط سرعة المحرك.

معلومات ذات صله

الصيانة

صيانة أنظمة العادم والتبريد

أثناء التشغيل، ترتفع درجة المحرك وكاتم الصوت. وفي حال لمس المحرك الساخن، فقد تُصاب بحروق حرارية.

وقد تتسبب المواد القابلة للاشتعال، مثل الأوراق، أو العشب، أو الأغصان المقطوعة الجافة، في اندلاع حريق.

قبل لمس المحرك أو كاتم الصوت، قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر دقيقتين (2). وعند اللمس، تأكد من أن المحرك وكاتم الصوت آمنان.

قم بإزالة المخلفات عن كاتم الصوت والمحرك.

يعد من قبيل المخالفة لقانون الموارد العامة في كاليفورنيا، القسم 4442، أن تقوم باستخدام أو تشغيل المحرك في أي أرض مغطاة بالغابات، أو بالأغصان، أو بالعشب، ما لم يكن نظام العادم مجهزًا بمانعة الشرر كما هو موضح في القسم 4442، والتأكد من قدرتها على التشغيل بطريقة فعالة. قد يكون ببعض الولايات الأخرى أو الولايات القضائية قوانين مشابهة؛ اللوائح الفيدرالية المرجعية 36 CFR الجزء 261.52. اتصل بالجهة الأصلية لتصنيع المعدة، أو بائع التجزئة، أو الموزع للحصول على مانعة الشرر المصممة خصيصًا لنظام العادم المثبت في هذا المحرك.

هذا المحرك يتم تبريده بالهواء. قد تؤدي الأوساخ أو المواد غير المرغوب فيها إلى إيقاف تدفق الهواء وزيادة درجة حرارة المحرك بشدة. مما يؤدي إلى أداء غير مرضٍ ويقلل من عمر المحرك. قد تتجمع المواد غير المرغوب فيها على زعانف تبريد الأسطوانة ولا يمكن إزالتها دون تفكيك أجزاء من المحرك. تأكد من قيام وكيل صيانة معتمد لشركة Briggs & Stratton بفحص وتنظيف نظام تبريد الهواء. راجع جدول الصيانة
.

تأكد من عدم وجود مواد قابلة للاحتراق حول كاتم الصوت وخلفه.

استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لإزالة جميع المواد غير المرغوب فيها من غطاء صندوق المنفاخ وكاتم الصوت ومنطقة الأسطوانة. لا تستخدم الماء لتنظيف المحرك.

تأكد من نظافة الوصلة والنابضات وأدوات التحكم.

افحص كاتم الصوت للتأكد من عدم وجود شروخ أو تآكل أو أية أضرار أخرى.

انزع مانعة الشرر، إن وُجدت، وافحصها للتأكد من عدم وجود تلف أو انسداد كربوني. تأكد من تنظيف أو تثبيت قطع الغيار قبل تشغيل الجهاز.

تأكد من نظافة زعانف مبرد الزيت، إن وجدت.

صيانة شمعة الإشعال

افحص فجوة شمعة الإشعال (A، الشكل فجوة شمعة الإشعال) باستخدام محدد قياس الأسلاك (B). اضبط فجوة شمعة الإشعال عند الضرورة. قم بتركيب شمعة الإشعال وأحكم ربطها حسب عزم الربط الصحيح. للتعرف على مواصفات الفجوة والعزم، راجع قسم المواصفات
.

معلومات ذات صله

الصيانة

تغيير زيت المحرك

الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

أثناء التشغيل، ترتفع درجة المحرك وكاتم الصوت. وفي حال لمس المحرك الساخن، فقد تُصاب بحروق حرارية.

في حالة تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي، يجب أن يكون خزان الوقود فارغًا. إذا لم يكن فارغًا، فقد يتسرب الوقود، ويؤدي إلى اندلاع حريق أو وقوع انفجار.

قبل لمس المحرك أو كاتم الصوت، قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر دقيقتين (2). وعند اللمس، تأكد من أن المحرك وكاتم الصوت آمنان.

يعتبر الزيت المستخدم من بين المنتجات المصنفة كمخلفات خطرة، ويجب التخلص منه بطريقة صحيحة. فلا تتخلص منه مع النفايات المنزلية. اتصل بالسلطات المحلية، أو مركز الخدمة، أو الموزع لمعرفة أماكن التخلص أو إعادة التدوير الآمن للنفايات.

بالنسبة لطرز Just Check & Add^™
‎، لا يلزم تغيير الزيت. إذا كان تغيير الزيت ضروريًا، فراجع الإجراء التالي.

معلومات ذات صله

الصيانة

إزالة الزيت

عندما يكون المحرك متوقفًا ولا يزال دافئًا، افصل سلك شمعة الإشعال (D، الشكل شكل 1) وأبقه بعيدًا عن شمعة الإشعال (E).

قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيت (A، الشكل شكل 2).

عند تصريفك للزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي (C, الشكل شكل 3)، احرص على إبقاء شمعة الإشعال (E) الموجودة في نهاية المحرك مرفوعة لأعلى. وقم بتصريف الزيت إلى داخل الحاوية المخصصة لذلك.

معلومات ذات صله

تغيير زيت المحرك

أضف الزيت

تحقق من استواء وضع المحرك.

نظف منطقة تعبئة الزيت من جميع المخلفات.

راجع قسم المواصفات
لمعرفة سعة الزيت.

قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيت (A، الشكل شكل 1). قم بإزالة الزيت من عصا القياس باستخدم قطعة قماش نظيفة.

أضف الزيت ببطء داخل فتحة تعبئة الزيت في المحرك (C، الشكل شكل 1). لا تفرط في ملء الزيت.
انتظر دقيقة واحدة، ثم تحقق من مستوى الزيت.

اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطها (A، الشكل شكل 1).

قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. يجب أن يكون المستوى الصحيح للزيت عند قمة مؤشر الامتلاء (B، الشكل شكل 1) على عصا القياس.

اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطها (A، الشكل شكل 1).

قم بتوصيل سلك (أسلاك) شمعة الإشعال بشمعة (شمعات) الإشعال. انظر القسم إزالة الزيت
.

معلومات ذات صله

تغيير زيت المحرك

صيانة فلتر الهواء

لأن أبخرة الوقود قابلة للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

لا تبدأ تشغيل المحرك في حالة إزالة مجموعة منقّي الهواء (إن وُجد)، أو فلتر الهواء (إن وُجد).

لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. قد يتسبب الهواء المضغوط في إتلاف الفلتر وقد تتسبب المذيبات في تفكيكه.

راجع جدول الصيانة
للتعرف على متطلبات الصيانة.

ستستخدم الطرازات المختلفة رغوة أو فلتر ورقي. قد تحتوي بعض الطُرز على منقّي هواء أولي اختياري يمكن تنظيفه واستخدامه مرة أخرى. قارن الرسومات التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المركّب على المحرك الخاص بك، وقم بإجراء أعمال الصيانة تبعًا لما يلي.

معلومات ذات صله

الصيانة

فلتر الهواء الإسفنجي

قم بفك أو إزالة أدوات التثبيت (A، الشكل شكل 1)، إذا كانت مثبتة.

قم بفتح أو إزالة الغطاء (B، الشكل شكل 1).

أخرج عنصر المطاط الأسفنجي بحرص (C، الشكل شكل 1) من قاعدة فلتر الهواء.

نظف عنصر المطاط الإسفنجي (C، الشكل شكل 1). في مطهر سائل وماء. اضغط عنصر المطاط الإسفنجي بيديك داخل قطعة قماش نظيفة إلى أن يجف.

انقع عنصر المطاط الإسفنجي (C، الشكل شكل 1) بزيت محركات نظيف. لإزالة زيت المحرك غير المرغوب من عنصر المطاط الإسفنجي، اضغط العنصر بيديك داخل قطعة قماش نظيفة.

ركب عنصر المطاط الأسفنجي (C, الشكل شكل 1) على قاعدة فلتر الهواء.

أغلق أو ثبت الغطاء (B، الشكل شكل 1) وأحكم تثبيته بقطعة (قطع) التثبيت. تأكد من إحكام ربط قطعة (قطع) التثبيت.

معلومات ذات صله

صيانة فلتر الهواء

فلتر الهواء الورقي

قم بإزالة الغطاء (B، الشكل شكل 1).

قم بفك الفلتر (C، الشكل شكل 1).

قم بإزالة منقي الهواء الأولي (E، الشكل شكل 1)، إذا كان مُثبتًا، من الفلتر (C).

اقرع الفلتر برفق على سطح صلب كي تزيل المواد غير المرغوب فيها. إذا كان الفلتر متسخًا، فاستبدله بآخر جديد.

نظف منقي الهواء الأولي (E، الشكل شكل 1)، إذا كان مُثبتًا، بمطهر سائل وماء. اترك منقي الهواء الأولي يجف تمامًا في الهواء. لا
تضف الزيت إلى منقي الهواء الأولي.

قم بتجميع منقي الهواء الأولي (E، الشكل شكل 1)، إذا كان مُثبتًا، من الفلتر (C).

قم بتركيب الفلتر (C، الشكل شكل 1).

قم بتركيب الغطاء (B، الشكل شكل 1).

معلومات ذات صله

صيانة فلتر الهواء

التخزين

نظام الوقود

تخزين-الجز-نظام الوقود

الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة.

تخزين الوقود

فلابد من تخزينها بعيدًا عن الأفران، أو المواقد، أو سخانات المياه، أو أي أجهزة مزودة بمصابيح دليلية، أو أي مصادر اشتعال أخرى لأنها قد تؤدي إلى حدوث انفجارات.

تشتمل بعض الطرز على خزان وقود من أجل التخزين الرأسي مما يتيح إمالة المحرك من أجل الصيانة أو التخزين (C، الشكل شكل 1). لا تخزن في وضع رأسي مع امتلاء خزان الوقود حتى الجزء السفلي لمؤشر مستوى الوقود (D)، إذا كان المحرك مجهزًا به. راجع دليل المُعَدّة للتعرف على المزيد من التعليمات.

اجعل المحرك في وضع مستوي (وضع التشغيل العادي). املأ خزان الوقود (A، الشكل شكل 1) بالوقود. لتمديد الوقود، املأ بما يتجاوز رقبة خزان الوقود (B).

يمكن للوقود أن يصبح ملوثًا عند حفظه في وعاء تخزين لأكثر من 30 يومًا. يُوصى باستخدام مثبت الوقود الخالي من الكحول ومعالج الإيثانول في حاوية تخزين الوقود. وهذا يحافظ على الوقود نقيًا ويحد من المشكلات المرتبطة بالوقود أو حدوث تلوث في نظام الوقود.

عند ملء حاوية الوقود بالوقود، أضف مثبت وقود خالٍ من الكحول على النحو المحدد في تعليمات الشركة المصنعة. في حالة عدم إضافة مثبت الوقود إلى البنزين الموجود بداخل المحرك، يجب تصريفه داخل الحاوية المخصصة لذلك. قم بتشغيل المحرك إلى أن ينفد الوقود.

معلومات ذات صله

التخزين

زيت المحرك

بينما لا يزال المحرك دافئًا، قم بتغيير زيت المحرك. راجع قسم تغيير زيت المحرك
.

معلومات ذات صله

التخزين

تشخيص العطل وإصلاحه

الحصول على المساعدة

للحصول على المساعدة، اتصل بالوكيل المحلي في منطقتك أو تفضل بزيارة الموقع الإلكتروني BRIGGSandSTRATTON.COM

أو اتصل بالرقم
1-800-444-7774

(داخل الولايات المتحدة الأمريكية).

معلومات ذات صله

تشخيص العطل وإصلاحه

المواصفات وقطع الغيار

المواصفات	الطراز: 080000	الطراز: 090000
الإزاحة	7.63 بوصة مكعبة ( 125 سم مكعب)	8.64 بوصة مكعبة ( 140 سم مكعب)
التجويف	2.362 بوصة ( 60 مم)	2.495 بوصة ( 63,4 مم)
الشوط	1.75 بوصة ( 44,45 مم)	1.75 بوصة ( 44,45 مم)
سعة الزيت	15 أونصة ( ,44 لتر)	15 أونصة ( ,44 لتر)
فجوة شمعة الإشعال	.020 بوصة ( ,51 مم)	.020 بوصة ( ,51 مم)
عزم شمعة الإشعال	180 رطل-بوصة ( 20 نيوتن متر)	180 رطل-بوصة ( 20 نيوتن متر)
فجوة هواء عضو الإنتاج	.006 - .014 بوصة ( ,15 - ,36 مم)	.006 - .014 بوصة ( ,15 - ,36 مم)
خلوص صمام السحب	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)
خلوص صمام العادم	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)

المواصفات	الطراز: 093J00	الطراز: 100000
الإزاحة	9.15 بوصة مكعبة ( 150 سم مكعب)	9.93 بوصة مكعبة ( 163 سم مكعب)
التجويف	2.583 بوصة ( 65,60 مم)	2.688 بوصة ( 68,28 مم)
الشوط	1.75 بوصة ( 44,45 مم)	1.75 بوصة ( 44,45 مم)
سعة الزيت	15 أونصة ( ,44 لتر)	15 أونصة ( ,44 لتر)
فجوة شمعة الإشعال	.020 بوصة ( ,51 مم)	.030 بوصة ( ,76 مم)
عزم شمعة الإشعال	180 رطل-بوصة ( 20 نيوتن متر)	180 رطل-بوصة ( 20 نيوتن متر)
فجوة هواء عضو الإنتاج	.006 - .014 بوصة ( ,15 - ,36 مم)	.006 - .014 بوصة ( ,15 - ,36 مم)
خلوص صمام السحب	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)
خلوص صمام العادم	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)	.004 - .008 بوصة ( ,10 - ,20 مم)

قطع الغيار
لشراء قطع غيار Briggs & Stratton، اعثر على وكيل صيانة معتمد في BRIGGSandSTRATTON.COM . ستحتاج إلى رقم التعريف الخاص بك (الطراز - النوع - القطع). راجع قسم الخصائص وعناصر التحكم لمعرفة رقم تعريف المحرك لديك.

تصنيفات القدرة

مع عرض العنوان. اعتُمِد بيان إخلاء المسؤولية بشأن تقديرات الطاقة بتاريخ 2013/1/3. لأغراض استخدام الطُرز المزودة بمحرك Briggs & Stratton*. ***المراجعة A، لم يتم إدخال أي تغييرات. تمت المراجعة فقط للسماح للمترجم بتدقيق النص الأصلي.

تم تحديد إجمالي تصنيف القدرة لطُرز محرك البنزين وفقًا لرمز جمعية مهندسي السيارات (SAE) بالرمز J1940 الخاص بإجراء تصنيف عزم وقدرة المحركات الصغيرة، كما تم تصنيفها وفقًا لرمز جمعية مهندسي السيارات J1995. تستمد قيم عزم الدوران عند 2600 دورة في الدقيقة لتلك المحركات التي عليها علامة "دورة في الدقيقة"، بينما تكون عند 3060 دورة في الدقيقة لجميع الطُرز الأخرى؛ وتستمد قيم القوة الحصانية عند 3600 دورة في الدقيقة. يمكن الاطلاع على منحنيات إجمالي القدرة على الموقع www.BRIGGSandSTRATTON.COM. يتم أخذ قيم القدرة الصافية مع منقّي الهواء والعادم المثبت، بينما يتم تجميع إجمالي قيم القدرة دون هذه المرفقات. القدرة الكلية الفعلية للمحرك أعلى من قدرته الصافية وتتأثر بعدّة مؤثرات، من بينها ظروف التشغيل المحيطة، والتفاوت الموجود بين محرك وآخر. ونظرًا لكثرة عدد المنتجات التي يتم وضع المحركات بها، فقد لا يطور محرك البنزين إجمالي القدرة المصنَّفة عند استخدامه في قطعة معينة من معدات الطاقة. ويحدث هذا الاختلاف بسبب العديد من العوامل والتي تتضمن، على سبيل المثال وليس الحصر، الملحقات (منقّي الهواء، والعادم، والشحن، والتبريد، والمكربن، ومضخة الوقود، وغيرها)، والقيود المفروضة على الاستخدام، وظروف التشغيل المحيطة (درجة الحرارة، والرطوبة، والارتفاع عن سطح الأرض)، والتفاوت الموجود بين محرك وآخر. نظرًا لقيود التصنيع والسعة، فإن Briggs & Stratton قد تُبدّل محركًا أعلى قدرة لهذا المحرك.

معلومات ذات صله

المواصفات وقطع الغيار

الضمان

ضمان محرك Briggs & Stratton^®‎

ساري اعتبارًا من أغسطس 2022

ضمان محدود

تضمن Briggs & Stratton أنها، خلال فترة الضمان المحددة أدناه، ستقوم بإصلاح أي جزء به عيوب في الخامة أو التصنيع أو كليهما، أو استبداله بجزء جديد أو مُجدد أو مُعاد تصنيعه، وفقًا لتقدير Briggs & Stratton، مجانًا. ويتحمل المشتري رسوم نقل المنتج الذي يتم إرساله للإصلاح أو الاستبدال بموجب هذا الضمان. يسري هذا الضمان وفقًا للفترات الزمنية والشروط المنصوص عليها أدناه ويُعد خاضعًا لها. لخدمة الصيانة، اعثر على أقرب وكيل صيانة معتمد في خريطة البحث عن الوكلاء الخاصة بنا عبر الموقع الإلكتروني

BRIGGSandSTRATTON.COM

. يجب على المشتري أن يتصل بوكيل الصيانة المعتمد ثم يقدم المنتج لوكيل الصيانة المعتمد لفحصه واختباره.

لا تقدم الشركة أي ضمان صريح آخر. وتقتصر الضمانات الضمنية، التي تشمل صلاحية التداول والملائمة لغرض محدد، على فترة عام واحد من تاريخ الشراء أو إلى الحد الذي يسمح به القانون. تستثنى جميع الضمانات الضمنية الأخرى. يُستثنى من تلك المسؤولية الأضرار العارضة أو التابعة التي يسمح القانون باستثنائها.
لا تسمح بعض الولايات أو الدول بوضع قيود على طول فترة الضمان الضمنية، ولا تسمح بعض الولايات أو الدول بالاستثناء أو وضع حد للأضرار العارضة أو الاستتباعية، ولهذا فقد لا تنطبق عليك القيود والاستثناءات المذكورة أعلاه. يمنحك هذا الضمان حقوق قانونية محددة، ويمكنك أيضًا التمتع بحقوق أخرى قد تختلف من ولاية إلى ولاية أخرى، أو من أو دولة إلى دولة أخرى^*.

شروط الضمان القياسية ^{1, 2}
Vanguard^®‎؛ السلسلة التجارية
استخدام المستهلك - 36 شهر
استخدام تجاري - 36 شهر
سلسلة XR
استخدام المستهلك - 24 شهر
استخدام تجاري - 24 شهر
جميع المحركات الأخرى المزودة بجلب ™Dura-Bore المصنوعة من الحديد الصب
استخدام المستهلك - 24 شهر
استخدام تجاري - 12 شهر
جميع المحركات الأخرى
استخدام المستهلك - 24 شهر
استخدام تجاري - 3 أشهر

¹في ما يلي شروط الضمان القياسية خاصتنا، ولكن قد تظهر أحيانًا تغطية ضمان إضافية لم تكن محددة في وقت النشر. وللحصول على قائمة بشروط الضمان المتعلقة بمحركك، قم بزيارة الموقع BRIGGSandSTRATTON.COM، أو اتصل بوكيل الصيانة المعتمد من Briggs & Stratton في منطقتك.

²ليس ثمة ضمان بالنسبة للمحركات على المعدات المستخدَمة للتيار الكهربي الرئيسي بدلًا من المنشأة؛ يتم استخدام مولدات احتياطية للأغراض التجارية ومركبات المنشآت بما لا يتجاوز 25 ميلًا في الساعة، أو المحركات المستخدمة في السباق التنافسي أو في المسارات التجارية أو الإيجارية.

^* في استراليا - تأتي سلعنا مع ضمانات لا يمكن استثناؤها بموجب قانون العملاء الأسترالي. فيحق لك استبدال المحرك أو استرداد أموالك في حالة وجود عطل جوهري، أو الحصول على تعويض عمّا سوى ذلك من خسائر أو أضرار متوقعة على نحو معقول. كما يحق لك إصلاح البضائع أو استبدالها إذا لم تكن جودة البضائع مقبولة وإذا كان العُطل لا يرقى لأن يكون عُطلاً جوهريًا. للحصول على خدمة الضمان، ابحث عن “وكيل الصيانة المعتمد” الأقرب إليك على خريطة البحث عن الوكلاء المتوفرة على

BRIGGSandSTRATTON.COM

أو اتصل على 447 274 1300، أو أرسل رسالة عبر البريد الإلكتروني إلى salesenquires@briggsandstratton.com.au، أو خطابًا كتابيًا على العنوان التالي: Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, استراليا، 2170.

تبدأ فترة الضمان بداية من تاريخ الشراء بواسطة مستهلك التجزئة الأول، أو المستخدم التجاري النهائي، ويستمر الضمان طوال الفترة المذكورة في الجدول السابق. يعني ”استخدام المستهلك“ استخدام منزلي شخصي بواسطة مستهلك تجزئة. ”استخدام تجاري“ يعني جميع الاستخدامات، بما في ذلك الاستخدام التجاري، الذي يُنتج دخلًا أو لأغراض التأجير. وبمجرد استخدام المحرك بطريقة تجارية، يتم اعتباره بعد ذلك محركًا مستخدمًا بطريقة تجارية لأغراض خاصة بهذا الضمان.

ليس من الضروري تسجيل الضمان للحصول على ضمان على منتجات Briggs & Stratton. ولكن يُرجى الاحتفاظ بإيصال الشراء. فإذا لم تُقدّم دليلاً على تاريخ الشراء الأولي عند طلب خدمة الضمان، فسيُعَد تاريخ صناعة المنتج بمثابة تاريخ بداية فترة الضمان.

نبذة عن الضمان

يغطي هذا الضمان المحدود المشكلات المتعلقة بالمحرك الناجمة عن المواد المعيبة و/أو عملية التصنيع وحسب، وليس استبدال المعدة التي قد يتم تثبيت المحرك بها أو استرداد ثمنها. ولا يشمل هذا الضمان عمليات الصيانة أو الموالفة أو الضبط، أو البلى الناتج عن الاستعمال العادي. وبنفس الطريقة، يبطل الضمان في حالة إدخال أي تعديل أو تغيير في المحرك، أو في حالة إزالة الرقم التسلسلي للمحرك أو طمسه. ولا يغطي هذا الضمان تلفيات المحرك أو مشكلات الأداء الناجمة عن:

استخدام قطع غيار غير

Briggs & Stratton

تشغيل المحرك باستخدام زيت تزليق غير كافٍ أو ملوث أو من درجة غير صحيحة.

استخدام وقود ملوث أو منتهية صلاحيته، أو بنزين مضاف إليه إيثانول بنسبة تتجاوز 10%، أو استخدام وقود بديل مثل الغاز الطبيعي المسال أو غاز البترول المسال والذي لم يتم تصميم/تصنيع محركات

Briggs & Stratton

لتعمل به؛

الأتربة التي تدخل المحرك بسبب الصيانة غير الصحيحة لمنقي الهواء أو التجميع الخاطئ له؛

الاصطدام بشيء صلب مزود بشفرات قاطعة كتلك الخاصة بجزازات العشب الدوارة، أو عدم إحكام ربط الموائم النصلي أو الدافع الميكانيكي أو غير ذلك من الأدوات المقرونة بعمود مرفقي أو تركيبها بشكل غير صحيح، أو الشد الزائد للسير على شكل V.

قطع الغيار، أو مجموعات قطع الغيار المرفقة مثل أجهزة القابض، أو أجهزة نقل الحركة، أو عناصر التحكم في المعدة، وغيرها والتي لم يتم تصنيعها بمعرفة

Briggs & Stratton

؛

درجة الحرارة الزائدة التي تحدث بسبب قصاصات العشب، أو الأتربة، أو المخلفات، أو أعشاش القوارض والتي تسد أو تعوق حركة مراوح التبريد، أو منطقة الحدافة، أو التلف الحادث بسبب تشغيل المحرك دون توفر تهوية كافية.

الاهتزاز الزائد عن الحد بسبب السرعة الزائدة، أو التثبيت غير المحكم للمحرك، أو شفرات القطع أو الدافعات الميكانيكية المفكوكة أو مختلة الاتزان، أو الاقتران غير الصحيح بين مكونات المعدة والعمود المرفقي.

سوء الاستخدام، أو قلة الصيانة الدورية، أو الشحن أو الحمل أو التخزين الخاطئ للمعدة، أو تركيب المحرك بطريقة خاطئة.

خدمة الضمان متاحة فقط من خلال وكلاء الصيانة المعتمدين من

Briggs & Stratton

. حدد موقع أقرب "وكيل صيانة معتمد" موجود على خريطة تحديد المواقع الخاصة بنا والمتوفرة على موقع

BRIGGSandSTRATTON.COM

، أو من خلال الاتصال برقم

1-800-444-7774

(داخل الولايات المتحدة الأمريكية).

80114782 (الطبعة المنقحة ز)

معلومات ذات صله

الضمان